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8月深圳车市上牌分析 环比增长-9.23%
2013年10月30日 18:07 来源: 车主之家 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]2013年8月,深圳地区乘用车上牌量26772辆,占比广东总量的26%(101352辆),继续领跑全省车市。1-8月累计上牌198088辆,离20万关口近在咫尺。与七月相比,8月上牌量环比下降了9.23%,虽然出现了负增长,但是8月销量是除1月和7月这两个特殊月份外单月最高的一次,这点说明深圳消费者的购车需求依旧旺盛。

           单品牌与车型TOP10分析(国产车)广汽本田表现抢眼,连升5位排名第4,复苏气势如虹


       深圳8月单品牌上牌量前十:一汽丰田(2649辆)、东风日产(1773辆)、上海大众(1644辆)、广汽本田(1434辆)、一汽大众(1416辆)、长安福特(1382辆)、北京现代(1297辆)、上海通用别克(1120辆)、一汽奥迪(1116)和广汽丰田(1105辆)。TOP10品牌累计销售14936辆,占比总量的56%,占国产车64%。此外,月均上牌过千辆将成为车企进前十的硬指标。

       排名方面:一汽丰田和东风日产蝉联冠亚军,上海大众重回第三。名次变化最大的是广汽本田和长安福特,广汽本田凭借凌派的出色表现,销量环比增长16%,比7月多卖出200辆,复苏气势如虹,排名也由第9位上升到第4位,爬升了5个名次。而长安福特则由第3名下落至第6名,环比降幅25%,下降明显。

           深圳8月单车型上牌量前十:花冠EX(848辆)、卡罗拉(805辆)、凯美瑞(639辆)、途观(584)、凌派(537辆)、华晨宝马5系(532辆)、CRV(478辆)、经典福克斯(431)、朗逸(413辆)和锐志(402辆)。TOP10车型累计销售5669辆,占比21%。

       我们再来看下排名,广汽本田凌派以184%的增幅惊呆了所有小伙伴,并且首次进入前十强名单。而相较于7月,两款热门的A级车新福克斯和凯越则双双退出前十榜单。

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第3页:品牌/车型TOP10点评 第4页:A级车市场点评
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