深圳7月汽车销量排行榜 途观夺SUV销冠
[导读]深圳车管所发布的数据显示，深圳7月乘用车共销售29493辆，同比增长20.54%。其中，国产车上牌25696辆，同比增长18.13%;进口车上牌3797辆，同比增长39.75%。从这组数据来看，这个被称为“淡季”的7月份，实际上却有着较好的市场表现，达到了“淡季不淡”的状态。
小型车：起亚K2爆冷夺销冠，自主品牌普遍发力
| 排名 | 车型 | 7月销量（辆） | 6月销量（辆） | 累计销量（辆） |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 起亚K2 | 450 | 226 | 1106 |
| 2 | 瑞纳 | 152 | 166 | 951 |
| 3 | 飞度 | 147 | 126 | 1197 |
| 4 | 赛欧 | 112 | 122 | 1108 |
| 5 | 嘉年华 | 110 | 66 | 415 |
| 6 | 波罗 | 78 | 81 | 606 |
| 7 | 风云2 | 67 | 63 | 329 |
| 8 | 海马M3 | 66 | 42 | 152 |
| 9 | MG3 | 33 | 33 | 201 |
| 10 | 雅力士 | 31 | 35 | 189 |
| 制表：车主之家 | ||||
本月小型车销量有增有减，但月销量过200的车型只有起亚K2一款车型，不过前四名的座次一直都难以改变，主要还是四款车所针对人群各不相同，所以才会有如此“和谐”的情况出现。
相比更高级别的车型，小型车是自主品牌普遍发力的区域，虽说销量总量并不见得有多高，但它们一直都是消费者首次购车的较多选择，在低价市场中也有着不错的人气，已经将雨燕、标致207等老牌车型甩在了后面。而目前，网传国家即将出台新一轮节能补贴新政，排量越小的车型获得的补助将会越多，如果传言属实，这对小型车的发展无疑是个利好消息。相信在提倡环保与节能的大背景下，未来排量小油耗低、时尚安全的AO级车会成为越来越多年轻一族购车的首选对象，A0级车市场也必将会成为逐渐成为未来车市消费重要市场。
| 本文导航 | |
|---|---|
| 第1页：深圳7月上牌数据 | 第2页：单品牌和单车型TOP10 |
| 第3页：途观夺SUV市场销冠 | 第4页：紧凑级车：同堂销售成趋势 |
| 第5页：小型车：自主品牌发力 | 第6页：中型车：凯美瑞荣登榜首 |
| 第7页：中大型车：宝马5系超越这一代A6L | 第8页：微型车：份额越来越少 |
| 第9页：MPV：整体较为稳定 | |
