【车主之家 新闻】日前,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布7月销售数据显示,7月,国内汽车生产158.33万辆,环比下降5.43%,同比增长10.18%;销售151.63万辆,环比下降13.56%,同比增长9.93%。从这组数据来看,这个被称为“淡季”的7月份,实际上却有着较好的市场表现,达到了“淡季不淡”的状态。而深圳7月份上牌量情况也十分乐观。车主之家从深圳车管所获悉,在过去的7月份,深圳上牌总量相比6月份同比增长20.54%,增势喜人。
整体上牌趋势分析:7月份深圳乘用车上牌量达29493辆,同比增20.54%;SUV增长最为迅速;跑车全部来自进口。
6月(辆) | 7月(辆) | |
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国产车 | 21751 | 25696 |
进口车 | 2717 | 3797 |
总计 | 24468 | 29493 |
制表:车主之家 |
车体类别 | 6月(辆) | 7月(辆) |
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NB 轿车 | 15056 | 17089 |
HB 掀背轿车 | 1898 | 2481 |
MPV 多功能车 | 1881 | 2110 |
SUV 越野车 | 5238 | 7355 |
SW 旅行车 | 234 | 284 |
Coupe 跑车 | 161 | 174 |
E级 | 9 | 7 |
总计 | 24468 | 29493 |
制表:车主之家 |
深圳车管所发布的数据显示,深圳7月乘用车共销售29493辆,同比增长20.54%。其中,国产车上牌25696辆,同比增长18.13%;进口车上牌3797辆,同比增长39.75%。在乘用车主要品种中,与上月相比,六大类品种呈不同程度增长,其中SUV车型依旧增速最快。7月,轿车销售17089辆(国产16116辆,进口973辆),同比增长13.50%,占乘用车销售总量57.94%;掀背车销售2481辆(国产2067辆,进口414辆),同比增长30.72%,;MPV销售2110辆(国产1866辆,进口244辆),同比增长12.17%;而SUV销售7355辆(国产5470辆,进口1885辆),同比增长40.42%,占乘用车销售总量的24.94%;旅行车销售284辆(177辆,进口107辆),同比增长5.1%;跑车销售174辆(国产0辆,进口174辆),同比增长8.1%。
车型级别 | 6月(辆) | 7月(辆) |
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A00级 | 186 | 231 |
A0级 | 1901 | 2418 |
A级 | 13251 | 15773 |
B级 | 6849 | 8040 |
C级 | 1907 | 2543 |
D级 | 365 | 481 |
E级 | 9 | 7 |
总计 | 24468 | 29493 |
制表:车主之家 |
7月,销量增长最为明显的还是SUV车型,该细分市场成为拉动乘用车增长的主力军。从车型级别来看,C级车增长明显。其中,A级车销量15773辆(其中,国产14945辆,进口828辆)同比增长19.03%,占乘用车销售总量的53.5%;B级车销量8040辆(其中,国产7015辆,进口828),同比增长17.84%,占乘用车销售总量的27.26%;C级车销量2543辆(其中,国产1296辆,进口1247辆),同比增长33.35%,占乘用车销售总量的8.6%。
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第1页:深圳7月上牌数据 | 第2页:单品牌和单车型TOP10 |
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第5页:小型车:自主品牌发力 | 第6页:中型车:凯美瑞荣登榜首 |
第7页:中大型车:宝马5系超越这一代A6L | 第8页:微型车:份额越来越少 |
第9页:MPV:整体较为稳定 |