厂家指导价：18.59万
动力：1.6T+6速手动
在今年的上海国际车展上，福特带来了继福克斯ST之后的第二款ST车型—嘉年华ST，而在本月4号，嘉年华ST在国内正式上市。与福克斯ST相同，嘉年华ST同样采取进口方式引进，最大程度保证该车的原汁原味。 外观方面嘉年华ST拥有与福克斯ST相似的车头造型，大面积的蜂窝状前进气格栅以及右下角镶嵌的红色ST徽标表明了其身份。同福克斯ST一样，梯形下进气格栅与黑色雾灯罩没有进行任何镀铬修饰，对于这样一台性能小车来说，镀铬不是它的菜。
嘉年华ST的运动后包围成为其尾部的最大亮点，相比普通两厢运动版车型更加饱满。与前进气格栅一样，嘉年华ST后包围下方同样运用了蜂窝造型，不过内部是封死的，只起到装饰作用，并不能为车辆提供更好的散热性能。 嘉年华ST使用了与普通两厢运动版车型相同的尾翼，并没有使用造型更加夸张的大尾翼。尾灯也与普通两厢运动版车型相同，没有加入LED光源。
内饰方面，嘉年华ST较普通版车型变化不大，底部带有ST徽标的三幅式方向盘在侧面配有打孔真皮，无论从视觉还是握感都十分出色。黑底白字的仪表盘非常醒目，260KM/h的速度表底似乎在告诉你这不是一台普通的嘉年华，而与普通版嘉年华不同的是在中控材质上使用的是软材质。
嘉年华ST搭载的1.6L EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率达到134Kw/5700rpm，最大扭矩达到240Nm/1600-5000rpm，在6速手动变速箱的配合下，官方给出的百公里加速成绩控制在6.9秒，各位激动了没有。
总结：不同人对于速度的追求不同，有人或许会选择法拉利、兰博基尼那种超跑，每一次肾上腺素的爆发都拥有数个清晰分明的波峰点；而选择小钢炮的人除了追求速度之外，更多追求的还有个性时尚，这也是它们能成为你忠于激情的决定。
