打开颇有感觉的无框车门，进入到3系GT的车内，感到的首先是强烈的熟悉感，不错，在整体内饰布局上，3系GT和我们熟识的3系轿车几乎一模一样，别无二致，浅米色的颜色很温馨，不过不太禁脏。

       可以感到现在宝马内饰的设计有着很强的设计感，从3系轿车开始，这套内饰就非常讨我喜欢，犹如花瓣一般层层剥开，层次感十足，而且中控台稍微向驾驶者一侧倾斜，人机工程设计出色，属于美感和实用兼具的那种，从工艺质量上看也有了进步，感官体验不错。

       中控台的布局也是典型的宝马风格，同样也是来自于3系轿车，音响和空调的控制单元都是那么的熟悉，使用起来也很方便。实木装饰的质感很原生态，相信不少人会喜欢。

       中控台上方的中央显示屏仍然是宽屏设计，更加适合于信息的分屏显示，屏幕不但尺寸大，而且显示细腻，分辨率很高。

       3系GT座椅的位置比轿车要稍高，但是调节范围很大，再加上座椅设计很合身，所以很容易就能找到一个合适的驾驶位置。

       仪表也是来自于3系轿车，四环为主体的设计和宝马的很多车型类似，虽然没有什么独到之处，但是数据显示清晰而丰富，读取也很方便。

       新型的i-Drive集成控制系统我们已经熟知，曾几何时这套饱受诟病的系统现在已经进化的非常人性，个人认为宝马的i-Drive是各家控制系统里最好用的一款了。

       配饰方面，3系GT作为一款豪华车自然不会忽略，功能强大的电动座椅，双区自动空调，硬盘式导航，倒车影像，发动机启停系统都不会缺席，而头顶的大天窗也是中国消费者喜闻乐见的东西，尽管这里的空气并不新鲜，和3系轿车一样3系GT也采用了传统的拉杆式手刹而非电子手刹，这也和3系车型注重操控有关。