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鸡头或凤尾 顶配C4 L对比入门级C5
2012年12月26日 01:10 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]2012年12月初上市的东风雪铁龙C4 L是一款定位比较奇特而且对市场影响非常大的车型。C4 L是一款紧凑级车,但是做工、配置、空间等方面却可以与入门中级车叫板,单看这一点对东风雪铁龙是好事儿,但是别忘了东风雪铁龙也有一款入门级中级车C5,而顶配C4 L与雪铁龙C5的最低配的指导价差别不大。

       内饰 舒适度做工均较优秀 C5更有安全感但按键复杂

       两款车都延续了雪铁龙的科幻风格内饰,这一点在中控台的布局和按键方面展现得淋漓尽致。另外,两款车都非常强调舒适性,内部触手可及的地方均采用软质材料包裹,而且做工非常精细。

       从整体视觉观感而言,C4 L显然更加年轻化,C5则显得比较稳重大气。由于配置的不同,C4 L 1.6THP劲智版只有全黑内饰,各处亮银色的装饰条点缀让它显得很年轻化;C5手动舒适版只有上黑下灰内饰,尤其是使用木纹装饰板搭配,风格比较沉稳大气,值得一提的是,在这一级别中很少有哪一款车型采用下灰的色调。

       东风雪铁龙C4 L

       东风雪铁龙C5

       C5的方向盘非常奇葩,首先要肯定的是手感非常优秀,但是各种键位满满当当,基本上可以看做是一个小中控台,而且喇叭键又小又远,最让人不习惯的是它是集控式方向盘,也就是说它的方向盘轮盘与中间的键位区是分离的。试想一下,在转弯时,必须要腾出一只手按喇叭,而且稍有动作就没有办法准确地操作键位,容易使驾驶员分心。

       方向盘按键中规中矩;,面积小按键小,最夸张的是方向盘上的按键非常之多,基本上可以看做是一个小中控台,而且喇叭键较远。显然C4 L的方向盘按键更符合驾驶需求,C5的按键虽然多却操作不便,有可能使驾驶员分心。

       C4 L方向盘

       C5方向盘

       两款车另一个比较直观的区别就是按键,但首先要说按键质感优秀、数量较多、操作较复杂是他们的共同点,这也正是说它们科幻风格浓厚的原因之一。区别在于,C4 L中控台的按键布局呈纵向,比较靠上,黑底白字带红色背光,虽说键区平整触摸感不强,但是视觉清晰。C5的中控台则呈横向且靠下,面积很小,最让人无奈的是它的银灰底配白字,辨识度非常低,碰上阳光强烈的天气压根什么都看不见。

       C4 L中控按键

       C5中控按键

       车门也是两款车非常重要的一个区别,这一点直接反映了车体质感。首先依然要肯定的是两款车的车门都采用非常舒适的软质材料,做工细致高档,密封性都非常不错。C5厚重的车门让很多人称赞,与C4 L较为标准的车门相比,C5的车门要厚重得多,关门声音沉闷有力,再加上优秀的密封,带来了及其静谧的车内空间,在同级车中表现非常突出。很多人在看车时首先看上它的外形,然后就是上车关门后就喜欢上它的质感,给人踏实安全的感觉。当然,也有人认为较厚的车门挤占了车内的空间,这一点我会在下文的空间方面做详细介绍。

       C5车门

       C4 L车门

       内饰配置

       C4 L的座椅为真皮包裹电控调节,便捷性和档次胜过C5,但是C5却拥有主动式安全头枕,不过可惜C5的后排座椅不能放倒。另外,C4 L缺少了很重要的转速表,这一点是一大遗憾。

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