大众新速腾评测报告：乞丐版车型可选择
[导读]关于新速腾，有这样一个小段子，不久前我们在试车时看到一辆白色新速腾摇摆而过，我和同事廖格兵基本是同时发表了一下小感慨，新速腾越看越顺眼了，要是能便宜个1、2万还是可以考虑的。这充分证明了大众的设计功力，即使我们这样对新速腾知根知底对它的简配耿耿于怀的汽车媒体人在见多了以后也将它纳入了待选车型中。
● 内部(二)：乘坐空间基本过关
乞丐版车型自然是没有真皮座椅的，这套织物座椅的观感还不错，光看图片的话各位看官也许能看出一些宝马1系座椅的范儿。不过也只是图片看着有范儿罢了，这套座椅是我对这款测试车最不满意的地方，布料的质感很一般，坐垫也比较硬，坐上去很不舒服。
从新速腾上能看出大众稍微大方了那么一点点，老速腾全系都没有的前排电调座椅在新速腾上出现了，不过也仅限于顶配车型，苦逼的乞丐版车型自然是手动到底了，主驾驶还能调节个座椅高度，副驾驶的只能调节靠背。
老速腾紧凑的后排空间一直是阻止潜在车主购车的大杀器，轴距增加73mm后，后排空间改善了不少，不过依旧不能说很宽裕，跟老轩逸、骐达这样的标杆比起来还是有些差距，只能说不拖后腿了。除了那个不舒服的后排头枕，新速腾在乘坐方面的表现基本是过关了。
