今年的国内汽车市场的确有些疲软，比起之前几年来说，上半年的整体表现也的确是有点拿不出手，除了一些大城市的限购政策以外，现如今品种繁多的产品也是困扰很多买家的一个重要原因，举棋不定成了很多消费者需要共同面对的一个问题。

       而且随着时下高级别车型的大幅度优惠策略，使得一些低级别车型的生存空间被挤占的更加严重，比如前几年十分红火的高品质两厢小车，诸如POLO、K2抑或是爱唯欧，10 万左右的价格在当时来看还是很具有竞争力，但是放到现下的市场，这样的价格已经足可以去选择一些合资品牌的成熟紧凑型车的低配车型，而且不论是实用性还是性价比方面也更加合理，昨天的选题我们为大家推荐了几款10万元左右的车型，而今天的选题，我们再为大家推荐几款12万出头的高品质车型，较昨天推荐的车型，今天的4款车型整体品质更高，而且也基本都是新换代不久的车型。

       推荐车型一：东风日产新轩逸1.6XE CVT舒适版

       　　厂家指导价：12.9万元

       首先为大家推荐的，就是前不久刚刚上市的全新东风日产新轩逸车型，新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。大灯加入了透镜灯组，造型相比现款轩逸显得更加凌厉，我注意到灯组内有6颗LED灯泡，本以为是日间行车灯，但当开启时发现只是示宽灯而已。新轩逸的头灯和尾灯都采用了回旋造型，前后呼应，波浪形的腰线将它们相连接，让整车看起来更加动感。和现款车型圆润的尾部相比，新轩逸的尾部多了一些棱角，显得更动感，尾灯的位置进行了上移，并加入了LED光源，点亮的效果很炫酷，让新轩逸有了独特的辨识身份。而保险部底部增加了护板，提高了车辆底部的防擦性能。

       新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，也更显高档，不过少了些现款的居家感。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。

       动力方面，新轩逸我们今天为大家推荐的1.6L车型与老款轩逸的动力配备完全相同，该发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154N·m。与这台发动机匹配的依旧是大家所熟悉的XTRONIC CVT变速器。

       新轩逸与竞争对手相比依旧保持了其高度的舒适性和大空间的绝对优势，也许整车在运动性方面与其他几款产品有一定差距，但这似乎也并不是新轩逸的主攻方向，毕竟吸引更多追求舒适性和宽敞空间的消费者才是新轩逸的初衷