车型三：广汽丰田凯美瑞
售价：18.28～36.48万元
销量：1-10月共销售120979台，平均月销12098台
特色：造型大气、仪表漂亮、商务味道突出
凯美瑞一直以来是以雅阁作为主要竞争对手，所以这次销量也紧逼雅阁。在八代雅阁上市和天籁发力以前，凯美瑞是独占鳌头，雅阁更新换代之后加上天籁热销，凯美瑞就和雅阁以及天籁在B级车中轮换前三甲位置。在日系车中，丰田受3月日本海啸影响较大，所以前几个月的销量受到了影响，不过凯美瑞现在优惠幅度很大，可以和天籁比肩，所以销量还算稳定，没有被挤出前三名位置。
品质分析：凯美瑞拥有沉稳平庸的外观，正是它成功的一个必然因素。我们可以开着它接送家人在市内往返，也可以用它去迎接重要的商务伙伴，无论在任何场合，凯美瑞大气而不张扬的外观都会给足它的车主面子。2.0L和2.4L发动机尽管技术上没有什么可以炫耀之处，但性能比较稳定。配合3年或10万公里整车质保，凯美瑞在用车方面比较令人放心。当然，丰田的质量门事件也影响了凯美瑞的业绩，好在慢慢已经平复。
动力性能：凯美瑞主要搭载了2.0L和2.4L两种排量的发动机，发动机结构均为直列四缸16气门双顶置凸轮轴VVT-i发动机。2.0L发动机最大功率108kw/6000rpm最大扭矩190Nm/4000rpm，2.4L发动机最大功率达到123kw/6000rpm，最大扭矩为224nm/4000rpm。除此之外还有混合动力车型，不过那不是市场关注重点，也不是销量的支撑。2.0L车型搭配的4速自动变速箱无疑有些落后时代，急加速时换挡顿挫比较明显。而2.4L车型则配备了5速手自一体变速箱，基本满足我们操控和舒适要求。
底盘方面：凯美瑞采用了前麦弗逊和后双连杆的悬挂结构，虽然用车没有问题，但舒适效果不如天籁突出，而稳定性以及操控性又不如雅阁，甚至数万公里后会出现吃胎的毛病。这是凯美瑞单薄底盘先天不足决定的。但总体而言，还是符合B级车的用车范畴。
实用分析：虽然2775mm轴距在目前来看优势不大，但凯美瑞的车内空间表现也相当合适，身高1.8米的男性在车内任何位置不会有任何局促感，凯美瑞的座椅设计非常值得一提，座椅造型看似普通，但坐起来高度、角度以及柔和程度都很符合国人的体形。凯美瑞提供一个较平的后排地板，不仅可以让中间的乘客坐得更舒服，而且从车身两边车门上下车也更加方便。
凯美瑞2.4L车型标配了电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、后视镜电动折叠、双区自动空调等。在用车方面，除开主被动安全措施一般外，其舒适功能还是不输给同价位对手的。
