小雅宜人 试驾体验雷诺风朗豪华导航版
[导读]如今，平台的概念已逐渐深入人心，雷诺与日产的联盟带来了共同的平台，与风朗同平台的车型有同门的梅甘娜，日产的逍客及轩逸，而同属紧凑级细分市场的轩逸与之大小相当。
常规的倒车雷达感应头，都是平行的排列在后保险杠上，而风朗的原厂倒车雷达非常人性化，四个之中的中间两个被置于下部，与排气管平齐，如此设置令倒车时感应的区域能够更低，撞上马路牙子的情况风朗就能为你避免。
进入到车内，风朗让我们看到了一款进口车型应有的品质，做工的细腻程度可见一斑，加之黑色与银色的搭配，烘托出一种档次感。中控台的材质均为软质材料，按钮小巧，排布有别于我们常见的车型，需要对位置了熟于心后才能使用无碍。
看上去单薄的方向盘，手感却是出乎意料的好，左手边6个功能按钮横向列置，用起来十分方便，与垂直面的夹角很大的仪表盘，为避免读取信息反光而设计，转速表6000转以上即为红区，而发动机的最大功率也是在6000转爆发，如此看来，想要将风朗的动力发挥到极致并非易事。
