上牌量突破10万台 2011深圳车市半年盘点
[导读]2011年的上半年，深圳汽车市场先扬后抑，实现乘用车销量100710辆，同比增长7.56%，略高于全国乘用车增长水平。笔者看来，深圳汽车市场能取得如此的增长，过程是艰难的，因为受地震影响，深圳车市第二季度日系车出现货源短缺，而日系车在深圳市场一向比重较高，另一方面也说明深圳汽车市场的消费潜力是很可观的。
观察结论二：A级车销售50589辆，依旧占总销量半壁江山，A00、A0级车销量同比出现负增长，C、D级豪华车增长迅速。
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图表二观察：对比今年和2010年上半年的数据可以看到，A00、A0等小型微型轿车销量出现下滑，随着油价等用车成本的上升，微型车在深圳被边缘化;小型车的销量下滑则是因为A级车的挤压，很多成熟的A级车价格下探到10万元以内，抢占了本身属于A0级车的客户群体，这一现象还将持续一段时间。
高级豪华车销量持续攀升，这说明深圳换车潮正在进行时，D级车同比净增量超过800台，同比增长高达72.94%，在平淡的车市中独树一帜，说明深圳的高端车市需求极为旺盛。
