2月深圳乘用车上牌仅7359台 环比暴跌近七成
[导读]上周刚刚得到数据，2011年2月深圳乘用车上牌量仅7359台，环比下降68%，大大高于全国水平30%，与去年同比下降29%。销量骤减在意料之中，幅度之大却在意料之外。由于春节长假、消费力释放过大等等因素，2月份的上牌数据不能代表什么，但还是能让人嗅到车市的一丝丝“凉意”。以下是车主之家2011年2月的车市观察：
图表六观察：2月，上牌量排名前十位的车型依次为：途观、花冠EX、卡罗拉、朗逸、福克斯、凯美瑞、锐志、轩逸、CR-V和汉兰达。在单车型销量十强中，三款SUV同时入围的现象的还是首次出现，这说明SUV车型越来越深得深圳市民的喜爱，也可能预示着SUV将成为2011年深圳车市最为闪耀的明星车型。排名方面：受SUV的冲击影响，两款B级车凯美瑞、锐志排名均有所下滑。
图表七观察：上海大众旗下的朗逸同比增长近五成，一汽丰田的花冠EX也同比增长超过四成。与去年同期相比，这两款A级车的表现值得注意与欣慰。
展望：在万物生机的阳春三月，不仅有起亚K5、宝马新X3、沃尔沃S60、蒙迪欧致胜2.0T以及2011款飞度等数款新车扎堆上市，还有一汽丰田“迎春惠”、雪佛兰“春天礼”、广汽本田“双免”促销、东风标致“三喜·三礼”、马自达“开春翼动”等各大主题活动纷至沓来。经历了“红一月”和“黑二月”，三月车市更像是一部悬念片，相信更让人期待。(文/车主之家 朱正光)
版权声明：本文系车主之家原创，转载请注明出处。
