2月深圳乘用车上牌仅7359台 环比暴跌近七成
[导读]上周刚刚得到数据，2011年2月深圳乘用车上牌量仅7359台，环比下降68%，大大高于全国水平30%，与去年同比下降29%。销量骤减在意料之中，幅度之大却在意料之外。由于春节长假、消费力释放过大等等因素，2月份的上牌数据不能代表什么，但还是能让人嗅到车市的一丝丝“凉意”。以下是车主之家2011年2月的车市观察：
图表三观察：在各类别车市中，SUV受影响相对较小，环比下降62.92%，同比下降8.95%。作为SW旅行车市场中的主力车型斯巴鲁傲虎1月份销售107台，而2月份仅仅销售17台，导致SW旅行车环比大幅下降。然而同样得益于这款更像SUV的旅行车——斯巴鲁傲虎在2010年的出色表现，使得SW旅行车实现了同比增长127.27%。注：斯巴鲁傲虎虽然非常像是一辆越野车，但理论上仍属于旅行车。
再观察一下各类别车型的市场份额：相比1月份，SUV市场份额增长了3%，三厢车和掀背轿车市场份额分别下降了3%和2%，另外，SW旅行车份额降低了1%。综上所述，各类别市场呈现出以下几大特征：一是SUV二月销售1444辆，是同比降幅最小的车型；二是途观、CR-V以及汉兰达SUV三强齐齐进入单车型TOP10销售排行榜，途观更是首次登上单车型月度销售冠军的宝座。
