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延续中创新 六种未来汽车新技术前瞻
2011年03月17日 09:18 来源: 汽车之家 编辑:王辉 打印 手机阅读
[导读]写这篇文章还要从2月28日奥迪新A8L在华上市说起。在许多人都在为搭载了夜视系统、ACC智能巡航以及MMI触摸板等先进系统的新A8L上市欢呼雀跃时,似乎很少有人注意到海外版本的全LED智能前灯却没有登场。这套车灯的智能性之高完全超乎了你的想象。不仅是奥迪,世界上各大车厂同样正在研制各种新技术,有些让驾驶更简单;有些令驾驶更安全。我将从中列举离我们不太远的六项,希望能对读者起到抛砖引玉、有指导意义的作用。这些技术分别是:智能LED前灯、车上互联网、地形反馈系统、预碰撞保护、智能安全气囊以及多功能车钥匙。

       写这篇文章还要从2月28日奥迪新A8L在华上市说起。在许多人都在为搭载了夜视系统、ACC智能巡航以及MMI触摸板等先进系统的新A8L上市欢呼雀跃时,似乎很少有人注意到海外版本的全LED智能前灯却没有登场。这套车灯的智能性之高完全超乎了你的想象。不仅是奥迪,世界上各大车厂同样正在研制各种新技术,有些让驾驶更简单;有些令驾驶更安全。我将从中列举离我们不太远的六项,希望能对读者起到抛砖引玉、有指导意义的作用。这些技术分别是:智能LED前灯、车上互联网、地形反馈系统、预碰撞保护、智能安全气囊以及多功能车钥匙。

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         ● 智能LED前灯

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       早在五十年前人们已经了解半导体材料可产生光线的基本知识,并在1960年首次商用生产。LED发光二极管的优势体现在体积小、能耗低、寿命长;而缺点则是亮度低、成本高、一旦线路板受损只能整体更换。

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯ls 2007款 600h奥迪 奥迪(进口) 奥迪r8 2010款 5.2 fsi quattro

       而最先将LED作为汽车光源的是2007款雷克萨斯LS600H和2009款奥迪R8 V10。前者使用了六颗高亮度LED发光二极管再配以反射透镜为车辆提供近光照明;后者则前瞻性的将前大灯全部替换为LED灯泡。

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       LED发展至今已被众多车型所采纳,有的用于示宽灯或日间行车灯;有的用于尾灯或刹车灯;也有一些用于车内照明灯。其美观、可塑性强的优点也被体现了出来。但由于普通的LED灯泡其亮度和穿透性一直无法和卤素大灯甚至氙气大灯相比,所以很少有厂家再去涉及LED大灯。

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       海外版的新一代奥迪A8是个例外,它前瞻性地将LED车灯与GPS定位系统融合在一起,使其不仅能发挥传统的照明功能,还可以根据定位系统感知到的道路状况自动调整相应的工作状态。为了将亮度提高,新A8不仅使用了高亮度LED,还在大灯内还布置了多组透镜与反光灯杯,使其能达到普通卤素大灯般的照明效果。

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       在这套由飞利浦提供的LED头灯除提供了传统的四种照明模式外,还提供了一种智能全天候模式。开启此功能后,大灯与车载导航系统相连。

       当GPS感知到车辆位于城市道路行驶时,近光灯会在车辆接近路口时点亮以提示侧向和对方来车,此时日间行车灯关闭,使离路口大灯熄灭,行车灯打开。

       当GPS感知到车辆正处于乡村道路行驶时,会点亮近光灯与照地灯,关闭日间行车灯。其目的是为了让驾驶员可以在高低起伏的路面上看清地上和前方物体。

       GPS发现车辆驶上高速后,打开近光灯和平视辅助灯,关闭日间行车灯。这样做会令驾驶员在平直的道路上看得更远。

此项功能的发明为LED和自动大灯指明了一条新的发展道路。它的基本目的是为了合理用光,使驾驶更加安全。不仅如此,其智能化的设计理念也大大增强了车辆的易用性。

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