终极利器——实拍君威GS超级运动版

2010年12月22日 14:58 来源：汽车之家编辑：鹿根打印手机阅读

[导读]重生的通用似乎更加懂得调配全球资源的重要性，一个欧洲的车型，一个美国的品牌，以及一个东方的市场，这些看似风马牛不相及的元素凑在一起却成就了别克君威的成功。而尝到甜头的通用自然再接再厉，你们已经看到了一辆很好的君威，但是我这里还有更好的，于是君威GS超级运动版来到了广州车展，完成了它在全亚洲市场的首演。

● 中控内饰：RECARO座椅最抢眼

君威GS中控台在整体布局方面与国产车型并无太大区别，只是在配色和方向盘的样式上有一些不同。在我看来全黑色的内饰略显压抑，如果能将黑色装饰板换回银色或碳纤维材料会有更好的效果。

仪表盘方面GS与国产车型没有太大区别，转速仍然被控制在8000rpm，而速度表的表底则从国产2.0T车型的260公里/小时提高到270公里/小时。另外从速度表仍以英里为主要计量单位来看，这款车应该是美版车型。GS的方向盘增加了镀铬装饰的面积，驾驶员常握的3点和9点钟方向也都进行了打孔处理以增大摩擦力。

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