在国内的运动中型车市场，取得成功的车型其实并不多，很多在国外还主打运动的车型，到国内却不得不因为国内市场，而进行舒适化、家用化的大幅度妥协。不过，别克君威是个个别，它还是保留了大部分的运动基因，而且目前已经取得了非常不错的销售成绩。
也许对于绝大部朋友来说，2.0T涡轮增压发动机已经足够“给力”。但是它依旧少不了那些对运动十分苛刻的年轻人带来的一些遗憾，如果您也如此，那么即将在广州车展隆重登场的君威高性能版本——君威GS，无疑才是您最值得关注的车型。
● 君威GS：视觉更加凶残!
相信绝大部分国内用户对君威GS的称呼十分新鲜，其实早在上一代君威车型中(第四代)，就有了高性能版本的GS和GSX的称呼，GS代表的是整套性能上的优化，包括发动机、变速箱、驾驶模式和轮胎等等。
外观的变化无疑是显而易见的，更加凸显的前保险杆十分的另类，垂直式的进气口不但个性十足，相信进气能力也应该毫不逊色。君威GS侧部的变化并不明显，但大尺寸的轮圈无疑是十分具有魅力的;尾部的大尺寸的排气管看起来十分抢眼，给人足够的运动喷张!
内饰方面，全新设计的运动方向盘也是为君威GS超级运动版量身定制的，外观较国内版君威方向盘更动感。另外内部还带有高档的Leather-appointed运动座椅等。配置方面还包括无钥匙启动、12向调节的前排加热座椅、120伏电源、9扬声器的Harmon/Kardon高级音响系统以及蓝牙电话接收等。
此外，君威GS超级运动版装配的20寸超大铝合金轮毂和255的高性能运动宽胎，不仅为车辆提供了更好的抓地力，还让车身充满了的时尚动感的气息。而轮毂里面则是18英寸Brembo刹车系统，前355 x 32mm交叉钻孔的刹车碟，4活塞、高强度铝制卡钳以及高性能刹车片能给车辆提供更高效的制动效果，使得刹车距离更短。
