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SUV外形的跨界车 专业测试道奇酷威2.7
2010年04月21日 10:24 来源: 汽车点评网 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 美国人的产品大多充满个性,而我们本次的主角酷威也是如此,它继承了道奇品牌的家族风格,车身线条硬朗且富有肌肉感。今天,我们就会从使用方面,对酷威进行深入的使用体验。
  

美式7座舒适公务舱 深入体验道奇酷威

       

       酷威的座椅功能也比较强大,副驾驶的靠背可以完全放平,这点和锋哲相同,长时间旅途劳累,用来歇歇腿还真是不错。

       

美式7座舒适公务舱 深入体验道奇酷威

       

       第二排座椅照例可以移动,不过需要说明的是这是个体力活,女同胞就不要参与了,还是留给同行的老爷们吧。移动时需要搬动座椅侧面的把手,使用时不要担心它会折断,要用力的往上提,否则座椅是无法移动的。此外,搬动座椅靠背上的把手可以将坐垫收起,就像上图的模样,然后向前推,第三排乘客此时可以上下车了。

       

美式7座舒适公务舱 深入体验道奇酷威
美式7座舒适公务舱 深入体验道奇酷威

       

         前排头部空间出色,座椅调节范围大

       酷威有着高大的车身,所以车内空间自然不必顾虑,前排坐进1.8米的乘客,头部仍然有非常宽敞的空间,而座椅偏重舒适性,非常柔软,皮面的手感也非常出色,乘坐质量很高。

       

美式7座舒适公务舱 深入体验道奇酷威
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         座椅厚实,承托性很出色,坐姿低,有开轿车的感觉

       保证前排座椅不动,第二排座椅推到最后面,此时同样的乘客坐进去,腿部空间至少在2拳以上,也就是20-30厘米之间,不过这时第三排是无法坐进一名1.7米的成年人的,更适合小孩或者宠物。

       

美式7座舒适公务舱 深入体验道奇酷威
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         第二排座椅推到最后,第三排只能坐儿童或者宠物了

       

美式7座舒适公务舱 深入体验道奇酷威
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        第二排座椅很舒适,推到最后面,1.8米的乘客腿部能够保持2拳左右的空量

       也许你觉得第三排座椅就是鸡肋,但其实不然,只要第二排乘客稍微牺牲一下,将座椅推到最前端,此时腿部空间还能有5-10厘米左右,乘客舒适性并不差,但第三排已经能够坐进一名1.8米的乘客了,当然,舒适性不会太好,但可以接受。

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