途观欧洲碰撞测试现场图

       　　CR-V国内碰撞测试现场图

       不同的NCAP机构对这两款车的碰撞评级有一定的差异，在欧洲EU-NCAP和美国IIHS-NCAP进行的碰撞测试中，途观领先。特别是在美国公路安全保险协会的车顶强度测试中，途观成绩较CR-V优异显著，因为SUV车型车身较高，较普通轿车更容易发生侧翻事故，较高的车顶强度对成员保护成绩显著。这意味着TUGUAN在车辆意外翻滚时对成员保护更佳，而CR-V则相当有限。当然，这也说明了德国人骨子里的严谨精神，不是“应撞教育”的产物，因为车顶强度测试不是当前主流NCAP测试的项目，除去IIHS外，其他NCAP均不测试此项项目。此两项碰撞测试，途观获胜。

       中国C-NCAP成绩中，CR-V为50.6分，获得五星安全的评级，并成为迄今为止最高的得分。途观尚未进行C-NCAP碰撞。根据一般判断，途观应为五星安全，但分数应较CR-V少，故C-NCAP判CR-V获胜。

       　　总结：在碰撞测试评级上，美国IIHS和EU为途观获胜，中国C-NCAP碰撞评级上，预计CR-V获胜。

       　　2、 车辆自重

       根据惯性原理，车辆自重越重，能量越大。在两车的碰撞过程中，较轻的车型会承受更大的能量，较重的车型会处于优势地位，在直接碰撞中尤为显著(正面或追尾碰撞)。

       　　途观整备质量为1530-1705KG

       途观一共八款车型，整备质量为1530-1705KG，其中最低配的手动挡车型为1530KG，1.8T两驱版本的为1580KG，1.8T四驱版本的为1680KG，2.0T的均为1705KG。

       　CR-V整备质量为1475-1635

2010款新CR-V共有六款车型，整备质量为1475-1635，其中最低配的手动挡车型为1475KG，2.0L两驱车型为1510KG，2.0L四驱版本为1590KG，2.4L四驱豪华版为1625KG，2.4L四驱尊贵版和尊贵导航版均为1635KG。