20几年前人们发明了SUV车型，现在的问题是，这种运动型多功能车的概念在将来是否还能延续下去?大众用全新一代途锐给出了答案。这台车是全新开发的，它现在更轻、更长也更省油。我们尝试了入门级的V6 TDI，800N·m的V8 TDI和混合动力车型。

       和强壮的上一代车型相比，新途锐变得更平滑、更宽阔也稍微长了一点点，它向更华丽的方向进化。短前悬让人们有了运动的期望，17寸轮胎正好符合侧面的造型比例。为什么新的设计变得这么整洁，大众品牌设计总监克劳斯·比绍夫特别强调：“每个线条之间都有相互的关联。”在黑暗中也能发现一些明显的革新：车头和车尾特征性的灯光标识。这样人们在黑夜也能很快分辨出这是一台大众车，这也是大众集团所有车型都将采用的设计策略，比绍尔如是说。

       　『新途锐的重量比上一代车型减轻了208kg』

       　　『大灯和尾灯点亮的效果将成为将来大众汽车的标志性特征』

       途锐的内部空间也增加了。宽敞的感觉不仅是来自于水平延伸的中控台，后排乘客也会为宽敞的腿部空间感到高兴，另外后排座椅也非常贴合身体。在第一代途锐里后排乘客还得忍受硬邦邦的座椅，2007年小改款时已经适当的提高了座椅舒适性，现在这里已经变得非常舒适。后排座椅可以前后滑动16cm，这样就能灵活的调整腿部空间或者行李厢空间。