推荐车型四：商务“标杆”——一汽奥迪A4L

       厂商指导价：29.10—57.81万元

 

       外观方面，奥迪A4L车头进气格栅延续了奥迪的经典造型，而车身侧面的线条与老款比较更加凌厉，增加了车身的层次感。而在细节方面，A4L身上最醒目的变化无疑是增加的“飞翼”日行灯，它由14个LED灯横向排列，提供的不仅仅是抢眼的视觉效果，在日间行车的时候，即使阳光强烈，LED的亮度依然可以很清晰的看到，提高了日间行车的安全性。同时，A4L的尾灯也经过了全新的设计，“飞梭”造型的尾灯在配合带有一点绕流效果的尾箱盖造型，体现了A4L动感的一面。

 

       很多朋友认为车身加长车身，仅仅是在车辆中段添加一段车身，但事实上远没想象的简单。因为加长的车身会直接影响到车辆转向轨迹以及气流导向，甚至是车身安全性，因此简单的加长可能需要进行各种路况、气候的测试，其难度远远超过对内饰的改变。所以媒体总是喜欢说奥迪品牌中国市场的成功，很大程度上是吃了车型车身加长这个“螃蟹”，而一汽奥迪方面则更愿意说他们是开创了引进车型二次研发的先河。但不管怎样，加长车身后的A4的确没有了后排腿部空间不足的短板，相反倒成了提高车型竞争力的砝码，2869mm的轴距带来了同级中型车无法企及的后排空间。

 

 

       进入A4L的车厢，你就能充分的感受到它是一款不折不扣的奥迪车型，内饰细致的做工、扎实的用料让人感到满意，豪华配置也是一应俱全。但相比之下，在A4L车系中的低配车型中，配置上的减少自然不可避免。比如没有方向盘快捷键，取消了后排出风口，标配织物座椅等等，因此整体感受要显得朴素很多，缺少了点高配车型的强烈科技感。

 

       奥迪A4L车型动力操控相关参数

       发动机类型1.8L涡轮增压直喷发动机2.0L涡轮增压直喷发动机3.2L V型6缸发动机

       最大功率118kw/4500-6200rpm132kw

       4000-6000rpm155kw

       4300-6000rpm195kw/6500rpm

       最大扭矩250Nm/1500-4500rpm320Nm

       1500-3900rpm350Nm

       1500-4200rpm330Nm/3000-5000rpm

       变速箱类型8速CVT手自一体变速箱8速CVT手自一体变速箱Tiptronic

       6速手自一体变速箱

       悬架结构前：轻质五连杆式独立悬架/后：梯形连杆式独立悬架

       制动形式前：通风盘式/后：盘式

       动力方面，奥迪A4L搭载有三款发动机，分别为1.8TFSI，2.0TFSI和3.2FSI。其中主推的2.0TFSI发动机多次被评为“全球十佳发动机”，在A4L上的最大功率为132kw，在1500转的时候便能爆发320Nm的最大扭矩，涡轮介入感相当轻微，配合8速multitronic变速箱，换挡相当平顺。在实际驾驶中，这款发动机的加速推背感还是相当强烈的，官方给出的这款2.0TFSI车型的百公里加速时间只要8.4秒，作为一款民用车型而言，这样的加速已经是相当优秀了，而动力输出更强的2.0T(155kw)发动机和3.2FSI发动机则被应用在运动版车型上。

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       小结：

       本文为大家推荐的这四款车型，都有良好的动力性，同时空间感受也相对不错。而随着物质生活水平的不断提高，已经有越来越多的中型车开始走进了家庭，成为了很多私人用户换购第二辆或第三辆车型的首选。这其中，动力好空间宽敞的车型自然是普通需求的不二选择。