豪华争夺战
美式豪华，大气而不拘细节。不过这一状况已逐渐被改变。面对德日系豪车的轮番进攻，所谓美式豪华也逐渐开始注重细节。XTS概念车将诠释美式豪华新概念。而新A8等重量级车型的亮相，也暴露其继续侵蚀美国豪车市场的野心。
凯迪拉克XTS概念车
凯迪拉克新旗舰
之前曝光的这款概念车的预告图则透露出了凯迪拉克对其“艺术与科学”设计风格的最新诠释，这一设计风格已经影响了凯迪拉克近来所推出的车型例如CTS与STS以及之前的Sixteen与Converj概念车的外形设计。
凯迪拉克目前正在研发两款新车型，一款是将取代STS与DTS系列的XTS，另一款则是一款据传将被命名为ATS的新款入门级车型。从这张预告图中，我们无法了解到关于这款概念车的许多细节特征，但是其强有力的线条和特大的前格栅都暗示出这款概念车是前者——XTS概念车。新车将成为未来。
2011款奥迪全新A8
打破稳重
奥迪系列车型在车灯设计上一直有自己独特的风格，全新奥迪A8 LED头灯的设计也是如此。“L”型的延展性设计让头灯在黑夜中识别度极高，也显得更外的醒目与犀利。正如2009年7月奥迪发布的官方图一样，其寓意十分明显：即便是蒙着黑布，也能一眼认出这就是全新A8。
据悉，全新奥迪A8将使用奥迪全新的MLP平台，应用与奥迪A4、A5以及即将推出的A7同样的底盘。同时，全新A8将大量使用铝和镁材料来减轻车重。
新款奥迪A8将搭载6款动力，现款V8 4.2 FSI发动机将会继续使用。其中V6 3.0TFSI双增压发动机将首次在A8上面使用，欧洲版和美版车型还会推出V6 3.0 TDI和V8 4.2TDI两款柴油涡轮增压发动机，欧洲的旗舰车型将搭载最大功率为500马力，最大扭矩为1000Nm的V12 TDI柴油发动机。
A8已于英国市场上市，最低售价为54760英镑(约合人民币62万元)，最高售价为66240英镑(约合75万元)。预计A8将在此次底特律车展公布其美国市场售价。
跨界运动风
作为汽车消费大国，汽车对于美国普通民众已是再普通不过的交通工具。为取悦年轻消费者，在车型上的创新显得必不可少。跨界风盛行，不仅提供了更多个性化产品，而且一定程度上也让车型更为“适用”。
林肯 MKX
这辆2011款的林肯MKX将会和MKS还有MKT组成林肯豪华车阵营。外观方面，发动机盖经过重新设计，巨大的“飞翼形”中央进气格栅显得霸气知足，翼子板与前保险杠显得非常协调。后方，微微调整后的后保险杠和尾门开启的位置搭配得十分妥当。
这是福特豪华交叉车的最新版本，目前车厂不愿意对这款车的细节透露太多，预计该车将和福特的EDGE一样，搭载带有涡轮增压的环保发动机，虽然与MKT和MKS那副3.5升双涡轮增压引擎相比会逊色不少，但在当今提倡节能减排的趋势下，燃油经济性才是硬道理。
雪佛兰Orlando概念车
通用已经证实将会于2011年在美国市场推出去年亮相的雪佛兰Orlando概念车的车型，改变了早前所做的只会在海外市场销售该车的决定。现在看来通用还在考虑将Volt的插电式混合动力技术应用在这款Orlando车型上。
通用的北美公司总裁Troy Clarke表示，Orlando的平台“非常适用于”共享Volt的技术。即使没有任何混合动力技术，雪佛兰也允诺汽油动力的Orlando的高速路燃油经济性可达到大约40 mpg(5.88升/100公里)，此外通用还正在考虑在美国市场推出更为节油的柴油机车型。
基于与最近发布的雪佛兰科鲁兹紧凑型轿车同样的平台设计，Orlando将能够乘载7个成年人，而且将搭载一系列排量介于1.6升至2.0升之间的发动机。最为强劲的车型将会是一款可输出150马力(112千瓦)动力和236磅-英尺(320 Nm)扭矩的2.0升涡轮柴油机车型。
这款Orlando可能会在通用位于密歇根州的哈姆特拉米克工厂投产，然而依然有可能由韩国来提供更为便宜的进口版车型。
2011款 GMC Acadia Denali
Acadia系列的首款交叉车就采用了Denali的顶级设计(GMC Yukon SUV和Sierra皮卡也有Denali豪华版本)。这款豪华车内部采用真皮装饰和DVD导航系统，将提供前轮和全轮驱动两种驱动规格，同时全轮驱动系统替代了初级的四驱系统。Acadia Denali有七座和八座两种版本，标配3.6升V6引擎和六速自动变速器。GMC称入门级车型的高速路油耗为24英里/加仑(百公里油耗约合9.8升)。
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