2011款雪佛兰Camaro敞篷车
等到花儿都谢了
有消息称预计雪佛兰将把Camaro敞篷版打造成为这个系列的旗舰版车型，新车型将同样分为3个版本，分别是 LS、LT和SS。动力部分将搭载304马力3.6L V6发动机和422马力6.2L V8发动机。
敞篷版的Camaro最初是在2007年的底特律车展上看到它的概念车车型的，自那以后，通用就开始着手于量产版的研发了。之前我们也已经通过谍照看到了敞篷版的Camaro，但是因为金融危机的缘故计划一度停止。现在通用终于正式确认了这款车型，虽然不会带来多大的惊喜但是总算让我们心里悬疑的一个问题有了答案。让我们正式期待敞篷版Camaro的到来吧。
日前通用正式宣布了将在他们的Oshawa装配工厂生产敞篷版雪佛兰Camaro，时间将从2011年初开始。
2011款福特野马GT
从“心”开始
福特汽车公司设计师为2011款福特野马GT新车型上的V8发动机设置了新的排气系统/全新的缸盖、带有铸造缸套的铝质缸体、双气门可变正时及为每个缸体设置了四个气门阀。使用铝质材料和复合材料使2011款福特野马GT上的5L V8发动机比普通的V8发动机重量减轻了20%。
该发动机的动力峰值转速为6500转/分钟，红线转速为7000转/分钟。2011款福特野马GT新车型的自动款上安装了6R80六速自动变速箱，手动款上安装了MT82六速手动变速箱。
另外2011款福特野马GT新车型上装有电动助力转向系统，并在前轮上安装了11.5英寸的刹车盘，后轮上安装了11.8英寸的刹车盘，并配有19英寸的轮毂和夏季轮胎。在翼子板上将出现全新的5.0标志。
2011 款奔驰E级敞篷车
取代CLK
奔驰将在本届车展发布全新的2011款E级敞篷车。这款车将替代CLK敞篷车，这将是E级车继轿车、轿跑车和E63 AMG高性能版本之后的第四款车型。该车将把宝马3系，奥迪A5，英菲尼迪G37和雷克萨斯IS C作为主要竞争对手。新车将采用一系列新技术提升车内乘客安全性和舒适性。这包括可以降低湍流和提供暖风的AIRCAP and AIRSCARF系统，这两个系统可以让乘客无论在何种季节都可以舒适的敞篷行驶。
2011款宝马Z4 sDrive35is
Z与M的结合体
全新发布的Z4sDrive35is搭载了3.0L排量的直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，同时还具有超增压(Overboost)功能，额外输出50N·m扭矩。
传动部分为7挡双离合变速器，Z4sDrive35is最高时速被电子系统限制在250km/h，百公里加速时间为4.8秒。官方给出的百公里油耗为9.0升，每公里排放210克二氧化碳。
由宝马官方发布的运动型M套件在sDrive35is属于标配，同时在其他型上可以选装。套件包括了升级版的空气动力组件、18寸铝合金轮毂、6种外观颜色选择、银白色外后视镜等。底盘部分，装备M套件的Z4型身高度降低10mm，并使用经过升级的电控转向系统。内的变化则包括了带M标记的迎宾踏板和运动方向盘等配置。
2010款宝马M3改款车
小改怡情
2010款宝马M3改款车
正如宝马3系轿跑车和敞篷车即将进行改款一样，高性能版的M3轿跑车和敞篷车也将推出改款车型。
从照片上看，新车与老款车最明显的不同是略作改进的LED尾灯组，更主要的变化还是在车内，不仅内饰获得提升，而且采用了新的中央扶手和带有四个选择键的第二代iDrive系统，该系统还配备了新的8.8英寸LCD显示屏并可选装80GB硬盘储存音乐文件和导航信息。动力系统未变，仍是从现行版车型继承的4.0升V8引擎，最大功率420马力，不过可能会配备节省燃油的引擎停止-启动系统。
2010款宝马M3改款车
预计M3改款车将作为2010款车型在明年1月的底特律车展亮相。宝马M3改款车外观变化不大，更主要的是内装的升级，由于只是小改款车型，因此动力系统并未升级。
