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走舒适路线 海南三亚试驾东风雪铁龙C5
2009年12月15日 10:16 来源: 汽车探索 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]  12月的海南三亚阳光明媚,白天的最高气温接近30℃,从寒冷的北京来到这里,环境的巨大变化没有让我感到不适,反倒是即将进行的试驾活动让我内心有点急切。此次试驾活动的主角是东风雪铁龙刚刚推出的新一代C5,国内中高级车市场的一支生力军。

       

         乘用空间表现出色,储物空间不够丰富

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       雪铁龙C5拥有国内同级别车型中较大的尺寸和轴距,这对其营造宽敞、舒适的内部空间起到了不小的作用,实际的表现也的确能够让人满意。座椅的设计也比较讲究,对驾驶员和前排乘客的包裹和支撑都比较到位,在高配车型上前排座椅为多向电动调节,并带有三级可调加热功能。驾驶席能够记忆两组位置,并且雪铁龙将空调相应的设置也存储于其中,更方便不同驾驶者的使用。

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5 优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       从实际乘用的表现来看,整个前排是最舒适也最宽敞的;后排的腿部空间也不错,整体感觉与空间宽敞的雅阁、凯美瑞相近。后排乘客头部上方车顶适当凹陷,一定程度上增加了空间感。值得一提的是,雪铁龙C5后排地板中央是完全平整的,没有任何的凸起会影响中间乘客的乘用舒适性。

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       副驾驶席座椅的靠背后方有一个VIP按键,右后方的贵宾可以通过这个按键前后调节副驾驶席座椅,当然这一配置只提供给2.3L顶配及3.0L车型上。

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       考虑了乘客乘坐的空间和舒适性之后,我们再来看一下存放各种物品的易用性。这方面C5的表现只能算一般,整体来说车内的储物空间不够丰富。从厂家设计的角度出发,也许他们认为C5是用来“坐”的,只要人舒服就可以了,而没必要存放那么多的东西。

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       前排车门内侧的储物空间还能够算够用,而后门的储物能力就几乎为零了,不仅空间很小放不下一小瓶矿泉水,而且在车门关闭的状态下要想取放东西都会被宽大的手托和座椅阻挡。

       

优雅大气,舒适起航!试驾东风雪铁龙C5

       

       副驾驶席前的手套箱是最能装的储物盒了,里面的空间很大而且很规整,能放下不少东西;换挡杆后有一个固定的水杯架,此外在中央扶手箱内还隐藏了一个折叠水杯架。另外,中央扶手箱里面还包括了USB、AUX等多媒体接口。

       

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