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中级车市主流共存车型点评
2009年08月03日 22:19 来源: 网易汽车 编辑:simon 打印 手机阅读
[导读]现今中级车市场,有很多同一品牌下两款车型并存的局面。或形成高低端车型,争取更多市场,或面对不同市场需求,进军各个细分市场。但总体来说,可以明显分为新老车型并存的父子兵派,和同期车型并存的亲兄弟派。下面让我们详细了解。

        上阵父子兵——新老搭配派之二

         一汽马自达睿翼 + 一汽马自达6

       不知道还有多少人记得马自达6打出的“弃A晋B”的广告。由于马自达6在市场打拼多年,所以已经优惠到了接近一款紧凑型车的价格水平。而人们也甘愿多花1万多块钱晋级一部空间和面子都要优于紧凑型车,同时还拥有不错运动性能的中级车。所以马自达6在市场上仍旧保持了旺盛的生命力。

       老款马六对于一汽马自达来说,自然是一块不忍割舍的肥肉。况且保留老款马自达6,不仅会牢牢把握住低端中级车这一细分市场,还会在无形中提升新款睿翼的价格区间。新款睿翼上市之后,与老款并存成为了理所当然的事情。

       现在,马自达6已经下探到15-20万元的价格区间,而睿翼则处于20-25万元区间,形成了一个上下跨越10万元的巨大价格范围。似乎对中级车有任何要求的人,都能在这个范围内找到合适的款型。可以说,马自达6和睿翼这对父子兵是如今中级车市场搭配最好的一对产品。

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