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15款市场"冷门车"搜寻(一)
2009年02月01日 22:30 来源: 新京报 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]在汽车界中,叫好不叫座的车型早已屡见不鲜,个中原因也是五花八门。毫无疑问,一款成功的车型,应该是优良品质、合理价格与优质营销三者的结合体,缺一不可。但市场的变幻多端,消费者的众口难调,又给一款车的成功增添了很多神秘因素。

        威乐:受夏利2000拖累

       

       最早于2004年推出,诞生于丰田NBC平台,原型车为丰田ECHO,采用丰田5A+发动机,排量分为1.5L和1.6L,主打1.5升车型最大功率68kW,最大扭矩124Nm。目前厂家指导价为6.48万-7.68万元。

  市场表现:今年上半年威乐销售3177辆,与同为天津一汽下属的夏利品牌上半年63857辆的销量形成鲜明对比。

  冷门原因:四海联通汽车销售有限公司销售顾问王先生认为,很多消费者对于天津一汽的印象都是和夏利品牌联系在一起的,再加上威乐的前身是夏利2000,以前用的也是夏利的车标,所以很多消费者认为花那么多钱买个夏利车,不值得。

  竞争优势:凭借1510mm的车高,威乐的实际空间表现不错,经济性能也不在话下。

  回天之术:王先生认为,应该想办法提升天津一汽的品牌形象。

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