15款市场"冷门车"搜寻(一)
[导读]在汽车界中,叫好不叫座的车型早已屡见不鲜,个中原因也是五花八门。毫无疑问,一款成功的车型,应该是优良品质、合理价格与优质营销三者的结合体,缺一不可。但市场的变幻多端,消费者的众口难调,又给一款车的成功增添了很多神秘因素。
在汽车界中,叫好不叫座的车型早已屡见不鲜,个中原因也是五花八门。毫无疑问,一款成功的车型,应该是优良品质、合理价格与优质营销三者的结合体,缺一不可。但市场的变幻多端,消费者的众口难调,又给一款车的成功增添了很多神秘因素。
我们将带读者一起去搜寻叫好不叫座的冷门车型。那些曾经被冷落和忽视的车型,也许现在又有了新的变化,说不定其中就有适合您的车型呢!
RIO锐欧:定价偏高
2007年1月上市,定位为紧凑经济型轿车。3款1.4L车型的发动机功率均为95马力,配备5速手动和4速自动变速箱。配备4气囊,遥控钥匙,中控锁等安全配备。
市场表现:上市之初,RIO的销量一直很平淡,不过从今年开始有所改观,今年上半年销量达16642辆。
冷门原因:勤华瑞达4S店销售经理卢洋认为,RIO作为千里马的替代车型出现,但上市之初定价偏高,达7.18万—11.88万元,比千里马退市时高出太多,让很多消费者望而却步。
竞争优势:具备韩系车一贯的高性价比优势,配置高于同价位的同级车,且5年10万公里的质保标准也高于目前普遍的2年6万公里。
回天之术:今年初开始,厂家进行了大幅官方降价,并停产了1.6L车型,因而销量大有改观。