实力大于噱头 汉腾X7 1.5T试驾评测
[导读]最近一两年的自主新品牌可以说是前所未有的多,斯威、宝沃、英致、凯翼等等等等,汉腾要怎么跻身进来,不被遗忘呢?
试驾车型 | 汉腾X7 1.5T 手动尊享型 | 上市时间 | 2016年09月6号 |
所属品牌 | 汉腾 | 市场售价 | 9.98万元 |
车辆提供 | 深圳市远程汽车贸易有限公司 | 试驾编辑 | 蔡运峰 |
销售地址 | 深圳市福田区红岭北路3001号先科集团大院2号楼一层A区 | ||
销售电话 | 0755-25116366 |
从品牌发布到第一款车型X7上市,仅仅用了4个月的时间,这听起来似乎有些不可思议,那么汉腾X7是半成品吗?
在正式评测之前,先说说汉腾这个品牌吧。汉腾汽车由铁牛集团在江西上饶投资成立,其实只要稍微了解一点,就不难发现汉腾其实是众泰的兄弟。有没有觉得LOGO似曾相识?汉腾的LOGO形状和底色有点像菲亚特,而跃起的马,很容易想到法拉利,也算挺有意思。
从外观隐隐约约可以看到一些模仿的痕迹,比如大灯和尾灯有些宝马的味道,侧面线条也有点像宝马,前脸中网又有点途锐的影子。虽然有些东拼西凑的感觉,不过对于一个新品牌,能做出这样的设计算是相当不错了。
大灯用上了LED日行灯和卤素灯泡搭配,高配车型使用的是氙气大灯。尾灯则为LED灯源。
后保险杠上有方形镀铬的排气管装饰,里面是真的双边双出排气管。
汉腾X7 1.5T使用了台湾建大KLEVER HT KR50的轮胎,规格为235/65R17,轮毂的造型有点像花瓣。2.0T的轮胎尺寸为235/60R18。
汉腾X7的长宽高轴距都比众泰T600大一点点,而跟吉利博越比起来,大了有半个级别。
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