运动还能商务?国产奇瑞捷豹XFL试驾评测
[导读]国内的豪华车市场,捷豹历来坚守自己小众的市场份额,然而这次不一样,因为全新的捷豹XFL不但加长了,还国产了。新车不再甘于寂寞,而是要跑到BBA把守的主战场去酣战一场。
至此,我们可以给这款捷豹XFL下结论了。
首先从产品上来说,奇瑞捷豹交出了一套让人满意的答卷。捷豹XFL做到了加长但不丢掉原有产品特质,给豪华轿车市场注入了一股新活力。而且奇瑞捷豹的出品质量非常高,我反正是挑不出来这款车跟进口车的差距。
产品只是成功的第一步,任何豪华轿车都逃不开品牌。奔驰宝马奥迪为什么能持续引领,主要还是品牌的支撑。捷豹品牌积淀可以说是不虚德系三强的,甚至地位更加超然。但在中国市场的品牌认知相对没那么高,而且奇瑞捷豹路虎这个称呼尽管有段时间了,但对部分车主还是有一定“杀伤”的。所以直接说超越BBA某款车的销量可能无法一步到位,但捷豹XFL可以大量拓展捷豹的用户群。
最后,所有的产品不谈价格都是耍流氓,老款的捷豹XF起步价超过了50万元,这让很多人望而却步。而国产后的捷豹XFL入门版只要38.8万元,这对不想被BBA束缚,想要来点特别体验的车主,算是一个非常有诱惑力的价格。至于3.0T版本,60.8万元的起步价主要还是给有捷豹情怀的相对小众人群准备的。
本文导航 | |
---|---|
第1页:奇瑞捷豹XFL试驾:“商务”后排 | 第2页:奇瑞捷豹XFL试驾:“商务”设计 |
第3页:奇瑞捷豹XFL试驾:“商务”操控 | 第4页:奇瑞捷豹XFL试驾:“运动”操控 |
第5页:奇瑞捷豹XFL试驾:商务与运动 |