内饰的氛围感和工艺都非常出色，几乎可以叫板合资30万级别了。

中控屏幕的尺寸非常大，把尽可能多的按键都整合在其中，因此整个中控台显得比较简洁。在输入地址信息时的软键盘尺寸也很大，不容易误操作，不过响应速度还没达到优秀水准。

前排座椅的中间发泡棉很软，保证了舒适性；而且两侧的凸起能给人很好的包裹性；再加上比较宽大的座椅，整个座椅的表现接近完美。

后排空调出风口几乎是紧凑级SUV的标准配置，不过X7却没有配置，是一个不小的遗憾。

后备厢需要很大力气才能关紧，而且在没关紧的情况下缝隙不是很明显，需要通过仪表盘上的提升才能发现。希望这只是个案。

车道偏离系统的出现是个惊喜，不过在X7上并不是很好用，偶尔会出现误报情况。

几乎覆盖全车顶的全景天窗给人非常强的通透感，因为是一块玻璃，所以无法打开也算正常。

全景摄像头是由6个摄像头组成，视野很广，几乎没有任何盲区。

第一次打开发动机的人相信都会被这整齐的盖板吓到，我印象中只有雷克萨斯才会用盖板把所有部件都盖得严严实实。不过，它连机油尺和机油加注口都要撬开钉子才能看到，希望X7的质量是真的足够好，不然这样的设计不但不讨好，反而会让车主修车时觉得是个累赘。

A：在一些细节可以发现，陆风X7的小细节并不是那么完善。大处无线接近合资品牌，小细节还需继续努力。