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从内到外全面进化 比亚迪G5试驾评测
2014年09月17日 08:52 来源: 车主之家 编辑:贺小林 打印 手机阅读
[导读]2014年9月16日,比亚迪G5以7.59-10.29万元的价格上市。究竟这款车型实力几何?请看车主之家的独家首试文章。

       让人眼前一亮的内饰设计

       此前比亚迪的新车,外表一贯都富丽堂皇,但内饰设计经常拖后腿。这回的比亚迪G5彻底改变了我们对比亚迪内饰设计的惯性思维,棕红色和灰黑色搭配的双色内饰,以及那标志性的比亚迪三幅式多功能方向盘,“T”形的中控台,再配上大尺寸液晶屏。无论设计还是观感都无可挑剔。

       用料也没让人失望,方向盘采用真皮包裹,握感出色。中控以硬塑料件为主,这是最主流的做法。而门壁板的扶手位都是柔软的软皮包覆,人体工程学已经达到合资水准。

       做工总体问题不大,没有太多明显的缺陷。小毛病还是有,比如两个SD卡和USB覆盖件设计太过紧密,新车使用一段时间就有掉落危险,长时间使用很容易在中控留下两个"洞"。

       比亚迪G5座椅采用的是双色皮革拼接,整体看起来颇有番高档感。六向电动调节以及三组记忆按键组合则更凸显了比亚迪配置的“高大上”。在同级甚至高一级的车型中,这种配置水准都很难见到。

       G5后排座椅有一个明显的特点,就是两边做了向里的弧度设计,在实际用车过程中,这种设计确实能够很好的方便乘客出入,但同时带来一个坏处,就是后座如果坐三个人的话,两边乘客就会占据大部分座椅空间,中间那个人就会很憋屈。真皮打孔设计的的出现同级也极为罕见。

       设计感是有了,但空间利用并不出色。比亚迪G5的腿部空间没有任何问题。但后排头部空间一般,180cm以上是乘客就会轻微顶头。

       此前比亚迪的车型基本都只有一个漂亮的外壳,内饰设计基本上不了台面,这次比亚迪内外高度统一,做得非常出色。

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第1页:比亚迪G5试驾:外观好不好看? 第2页:比亚迪G5试驾:内饰设计用料如何?
第3页:比亚迪G5试驾:DSG匹配有进步吗? 第4页:比亚迪G5试驾:动力底盘表现如何?
第5页:比亚迪G5试驾:逆天装备解读 第6页:比亚迪G5试驾:Carpad系统怎样?
第7页:比亚迪G5试驾:储物空间如何? 第8页:比亚迪G5试驾:值得买吗?

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