Q：适合什么消费人群？

       A：对于很多人来说，花四十多万买一辆小型电动车似乎并不是那么理智。不过购买i3所买到的不仅仅是一个代步工具，它身上所运用的科技，是不能用钱来估量的。i3的完善度也非常高，无论是外观、操控、空间都给到人满足感，是一款非常适合日常代步的小车。

       i3接下来的挑战也是非常大的，售价、稳定性、使用成本都是消费者购买它的考虑问题。在拍车当天，有不少路过的宝马车主对流露出对i3有非常大的兴趣，不过有多少人最终埋单还是未知数。另外，国内的的充电配套设施上普及度远落后于欧洲发达国家，不确定的停车位，找不到地方停车位这些都能局限i3的销售区域，我相信如果想要购买i3，最低要求是需要一个车库。

       纯电动版45万起，增程版52万起，现在i3在深圳已经到店接受预订，订金5万。i3在中国市场能走多远？这不仅仅是产品层面的事情了，目前国内一线城市的充电桩和快速充电站等基础设施建设还处于萌芽期，充电便利性是一个大问题。并且，国家对进口新能源车的扶持力度也并没有什么起色。在荷兰的阿姆斯特丹，政府大力支持新能源汽车，公共充电桩随处可见，税收减免、免费车位等等都是新能源车的特权，反看国内，哪里有公共充电桩你知道吗？

       i3不是一款走量的车型，购买i3更是像买到了一款未来的车型，电动技术、电池管理、碳纤维车架、环保等等都是它的卖点。选择i3的消费群体需要的是一辆很未来很有科技含量的代步工具。