经典的创新 实拍东风雪铁龙全新爱丽舍
[导读]说到“老三样”大家一定非常熟悉,它们见证了中国汽车行业的发展,而今年“老三样”中的桑塔纳和捷达纷纷换代以崭新的姿态重新出现在国人面前并取得不错的销售业绩时,东风雪铁龙似乎也早已按耐不住巨大的市场潜力所带来的致命诱惑,而基于全球平台的全新爱丽舍的推出则是东风雪铁龙欲分得“一杯羹”的战略性产品。
内饰:实用科技的融合
新爱丽舍的内饰采用上深下浅的搭配,整体布局简洁,以实用为主,符合大部分消费者的口味,运动范的三幅方向盘,底部的扁平设计在雪铁龙车型都会见到。
仪表盘延续内饰简洁的风格,转速表和时速表都采用传统的指针方式显示,数据清晰易读,中间的行车电脑可以读取公里数,油耗等信息。
很遗憾的是,ESP车身稳定系统不是新爱丽舍全系标配,在拼配置的时代有些说不过去。
中控分布明确,操作方便,实拍的高配车型还装备一台7寸的导航娱乐系统,在这级别车型中比较少见的,而且还带有倒车影像功能,这又上了一个档次。7寸液晶屏导航娱乐系统功能众多,界面设计也是契合车辆的整体设计,以简洁实用为主。
空调面板设计既实用又显档次,中间带液晶屏,与平常的手动空调不同,虽然用起来没多大区别。
高配车型采用AUX+USB外部音源接入,而CD功能则被取消,只在低配车型配备,其实小编觉得CD功能不能少啊。
在安全配置方面,实拍车型装备了4气囊+ESP。表现在同档次合资品牌中还算不错,如果全系车型都搭配那就是Very good了。
车窗仅主驾带有一键升降功能,而与海外版车型不同的是,车窗控制键从档把处设计到了门把上面,这个改动很符合国内消费者的习惯。
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第1页:外观:全新家族设计 | 第2页:内饰:实用科技的融合 |
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