【车主之家 购车手册】说到“老三样”大家一定非常熟悉，它们见证了中国汽车行业的发展，而今年“老三样”中的桑塔纳和捷达纷纷换代以崭新的姿态重新出现在国人面前并取得不错的销售业绩时，东风雪铁龙似乎也早已按耐不住巨大的市场潜力所带来的致命诱惑，而基于全球平台的全新爱丽舍的推出则是东风雪铁龙欲分得“一杯羹”的战略性产品。新爱丽舍将在9月26日在全国上市，共推出5款车型，预售价在8.5-12万之间，在上市前夕，就让各位通过我们实拍来了解这款“创新”的经典车型。

       外观：全新家族设计

       新车虽然还叫爱丽舍，但这款基于新平台打造的全新车型除了借用了现款爱丽舍的名字外，其它与之便没有任何瓜葛，既不是其改款车型，亦不是换代产品，新爱丽舍变得非常年轻。而之所以沿用爱丽舍的名字，无非是其已经家喻户晓、深入人心，这样也更容易让消费者接受，这与大众针对新桑塔纳与新捷达的做法可谓有着异曲同工之妙。

       新爱丽舍的前脸采用了雪铁龙的家族设计语言，整体风格与世嘉、C4 L相同，家族式的双条镀铬前格栅将LOGO与之为一体，具有较强的辨识度，而较宽 大的下部进气口则让车头更加厚实。

       新爱丽舍不规则大灯看上去很传神，虽然设计没有犀利的线条等，全系标配卤素大灯，并没有加入透镜和日间行车灯等功能，全系车型标配前雾灯，以增加竞争力。

       全新爱丽舍的车身尺寸达到了：长4427mm、宽：1748mm、高：1476mm。从数据上看，它的宽度是在同级别对手中较为有优势的。而更加出众的则是其2652mm的轴距，这已经超越了它目前所在级别的大部分对手，尤其是它锁定的几个目标对手更是无出其右。

       车身侧面比例协调，整体倾向与中庸的格调，虽然无亮点，但整体造型与C4 L类似，符合消费者的审美，车窗下沿和车门下方的银色镀铬饰条使得车身腰线更加明显。后备箱盖的造型设计故意上翘，提升整体视觉效果。

       尾部造型饱满，设计中庸，没有过多线条点缀，一看就是一款实在的家用车。尾灯组较大，采用卤素材质，但辨识度高，侧面与车身融为一体。

       螺旋状的双四幅轮毂看起来非常带感，轮胎采用了佳通GitiComfort 221系列轮胎，更注重城市和经济性，最值得一提的是全系配备了4轮碟刹，这在同级别车型中比较少见。