观面相而知性情

       俗话说有什么样的内在品性就有什么样的外在表象，此话不假。

       宝马335Li车灯看上去“目光”犀利，车头扁平但霸气十足，车身狭长显得身手矫捷。奥迪A4L 50 TFSI“目光”温和，车头宽厚而显得宽大稳重，车身圆润而厚重。对于这样两种风格迥异的外形设计，或褒或贬都不足以改变追随者的心意。

       其实在宝马3系和奥迪A4L的外观选择上，消费者已然分成了两派。追求中庸之道的，自然不会选择激进的风格;而心狂如潮的，也不会忍耐温和与低调。两款加长版车型可以说都是针对中国市场量身打造的。

       新一代宝马3系在设计之初，长轴距版车型就被考虑在内，而不仅仅是中国市场上的拉伸版，因此，其车身结构和整车配重等因素都是经过完美设计的，车身长、宽和高分别为4734mm、1811mm和1455mm、轴距为2920mm。

       而奥迪A4L 50 TFSI的车身尺寸整体看上去比宝马335Li“胖”了一圈，其长、宽和高分别为4761mm、1826mm和1439mm，轴距为2869mm。可以看出，奥迪的轴距并不比宝马335Li长，但车身却加长得很彻底。尽管双方加长的重点不同，但都已经起到了让中国消费者购买欲膨胀的目的。

       宝马335Li的前后轮距为1537mm和1578mm，宝马后驱车型的布局，4个车轮的外缘与轮眉相齐，让人感觉车轮外扩，稳稳地支撑在4个点上，和低矮的车身相呼应，总有一种蓄势待发的姿态。车尾挂着“335Li”的标识，这个标识告诉对手——此乃宝马3系中性能最强大的车型。

       奥迪的前后轮距为1564mm和1550mm，四驱结构的布局，车轮外缘的扩张不明显，但车身整体比较宽大，看上去显得厚重和温顺，车身的样子与其他普通款奥迪A4L车型并没有太大的区别，除了车尾的“Quattro”和“50 TFSI”标识之外，我们在车身上找不到任何一处对于动力的暗示。不过了解奥迪新标识的消费者都会明白，车标上的“50”表示这款车的最大加速度能够达到G值的50%，意味着这款奥迪A4L的0～100km/h的加速时间不会超过6.0s。而作为其竞争对手宝马335Li的这一时间为5.7s。

       宝马335Li

       奥迪A4L 50 TFSI