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不再与国足齐名 5款自主高品质三厢紧凑车荐
2013年06月18日 11:49 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 举报/纠错 手机阅读
[导读]“6月15日,国足在安徽合肥奥体中心和泰国队进行了一场热身赛,最终经过90分钟鏖战,国足1-5惨败对手再次创下耻辱性失利........。”曾几何时国内的自主品牌汽车就像国足一样,是一滩烂泥,造车工艺方面差;车辆故障率高;而且缺乏政府的支持等多方面因素,更是有人调侃过“留给自主品牌的时间不多了”。

         比亚迪-速锐

         厂家指导价:6.59-9.99万(点击查看真实报价)

       

       作为比亚迪在紧凑型车产品中的旗舰车型,速锐无论是从外观造型上,还是在整体配置方面均有了较大提高。而最重要的是,我们可以明显看出其一改比亚迪品牌原先的模仿路线,且在细节之处体现了更多自主设计元素。另外,自主研发的最新动力系统也带来了脱胎换骨的变化。

       在外观方面,比亚迪-速锐体现了比亚迪品牌最新的设计风格,且细节之处融入了时下的流行元素。速锐的前脸造型比较饱满,横置式镀铬进气格栅与两侧的多边形大灯相连,配合保险杠上时尚的立体线条具有出色的整体感。而速锐的侧面线条比较平直,简洁的高腰线设计也使车身比例看上去更加协调,带有转向灯的后视镜也符合目前的设计潮流。整体来看,简单而不乏时尚。

       内饰方面,与时尚的外观一样,速锐内饰的整体设计不存在明显的模仿痕迹。在配色方面其采用了同级车中常见的上深下浅搭配,并在细节之处加入了银色装饰点缀,具有比较出色的视觉效果。而在中控台的布局上速锐也区别于以往的车型,更加合理的功能区分部提升了日常使用的便利性,更体现了比亚迪品牌在设计上的进步。然而由于受制于成本控制,工艺方面速锐的中控台覆盖依旧采用的是硬质材料。

       空间方面,与逸动一样,速锐的轴距也是2660mm。实际体验,速锐的乘坐空间表现得就不那么令人满意了,特别是前后排的头部空间实在有些局促,甚至不如一些小型车内感觉宽敞,好在腿部空间表现还稍微宽裕一些,不过1拳+2指的后排腿部空间在紧凑型车中并不优势,毕竟现在主流合资品牌紧凑型车的轴距已经到了2700mm的时代了。

       动力方面,比亚迪-速锐搭载了一款1.5L自然吸气发动机和一款1.5L涡轮增压发动机,其中与1.5L发动机搭配的是5速手动变速箱,而1.5T车型则采用了6速手动和6速双离合变速箱的组合,同时这也是速锐的亮点配置之一。自主研发的1.5T发动机拥有113kw的最大功率,且最大扭矩达到240Nm并且速锐还配备了遥控驾驶技术,可以通过遥控器控制车辆的行驶状态。对于家用十分足够

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