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不再与国足齐名 5款自主高品质三厢紧凑车荐
2013年06月18日 11:49 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]“6月15日,国足在安徽合肥奥体中心和泰国队进行了一场热身赛,最终经过90分钟鏖战,国足1-5惨败对手再次创下耻辱性失利........。”曾几何时国内的自主品牌汽车就像国足一样,是一滩烂泥,造车工艺方面差;车辆故障率高;而且缺乏政府的支持等多方面因素,更是有人调侃过“留给自主品牌的时间不多了”。

         长城汽车-C50

         厂家指导价:7.80-9.48万(点击查看真实报价)

       

       长城汽车给我们印象最深的是哈弗SUV,而这一塑造了长城汽车的品牌,而旗下的轿车也不甘示弱,长城C50就凭借着强劲的动力、优秀的外观设计以及可以媲美合资车系的做工,赢得了众多消费者的青睐。

       外观方面,长城C50表现的是一种成熟之美,大面积的进气格栅与散热口组合营造出十分结实的视觉效果。前车大灯也颇显档次,在细节处理上能够禁得起推敲,凸透镜将灯光更清晰的投射在需要的位置。

       内饰方面,工艺细致装配严谨,令不少人对自主车型刮目相看。分离式仪表让我们想起了思域,不过长城的借鉴并不是简单模仿,更大气的中控台造型以及更实用的功能布局都体现了长城C50的进步。内饰采用流行的双色设计,色调柔和,营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘、门芯板、挡杆等多处银色装饰条设计,显得年轻富有活力。

       长城C50整车尺寸数据为4650/1775/1455mm,已经达到了A+级的水平。2700mm的轴距毫无疑问可以带来出色的腿部空间,真皮座椅用料精致,乘坐感受不错。后排中间部分也没有过高的突起,因此坐在中间的乘客也不会感觉难受。此外,前排座椅加热功能在北部地区也十分实用。

       动力方面,长城C50搭载了自主研发的代号为GW4G15T的1.5升涡轮增压发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm,匹配5速手动变速箱,而CVT自动变速箱版本将会在后期推出。

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