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不再与国足齐名 5款自主高品质三厢紧凑车荐
2013年06月18日 11:49 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]“6月15日,国足在安徽合肥奥体中心和泰国队进行了一场热身赛,最终经过90分钟鏖战,国足1-5惨败对手再次创下耻辱性失利........。”曾几何时国内的自主品牌汽车就像国足一样,是一滩烂泥,造车工艺方面差;车辆故障率高;而且缺乏政府的支持等多方面因素,更是有人调侃过“留给自主品牌的时间不多了”。

         东风日产启辰-D50

         厂家指导价:6.78-8.48万(点击查看真实报价)

       

       启辰D50是东风日产推出的首款自主车型,在基于颐达车身结构大体不变的情况下,融合了一些最初概念车的设计元素,使其看起来更加符合现在的审美潮流。——"启辰"(英文名:Venucia,源于希腊文),本意启明星,这与其使用的新车标内星状图案倒是十分相称。

       因为是基于颐达平台,所以启辰D50身上多少有着颐达的影子,不过启辰D50青出于蓝,造型比颐达更加时尚,符合大多数普通消费者的审美眼光。启辰D50的多边形大灯棱角分明,镀铬装饰和前进气格栅的镀铬装饰连为一体,显得硬朗大气。尾部后保险杠、后备箱盖和尾灯的设计凹凸有致,层次分明。车身尺寸上,启辰D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm,轴距为2600mm。

       内饰方面与老款车型相同,整体布局和做工方面均与日产骐达处于同一水平。只是由于成本因素,中控台上部及车门板位置均由硬质塑料构成,手感偏硬。不过板材接缝很均匀,同时尽管这台试驾车是新车,但车内异味较小,可以看出作为合资自主的启辰这在方面很有优势。

       车内空间方面,2600mm的轴距,放在今天似乎并不算突出。但老款颐达在空间上的表现也是有口皆碑了,所以启辰D50即便是前方乘坐一名大个子司机,后排依然能够得到舒适的坐姿。

       动力方面,启辰D50搭载的是与颐达相同的HR16DE 1.6L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率109马力,最大扭矩153Nm。与发动机匹配的是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,4档变速略显落后。

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