● 东南V6菱仕
入选理由：底盘源自三菱翼神，价格比翼神便宜
东南汽车的新款紧凑型轿车V6菱仕在2013上海车展上正式上市，该车动力匹配上将继续沿用1.5L发动机，是东南汽车生产的首款两厢车型，其售价区间为7.48万元-9.28万元。
V6菱仕与V5外观上差别不大，毕竟两厢掀背才是它的卖点，因此V6上我们依然能发现三幅式镀铬前格栅、带透镜的大灯以及日间行车灯。
动力部分，V6菱仕继续采用旧有的1.5L发动机，其最大功率88kW(120PS)/5000-6000rpm，峰值扭矩143Nm/3500-4000rpm。传动部分，目前公布的2款车型均搭载那台5挡手动变速器，百公里综合油耗为6升。
作为东南V5菱致的两厢版，V6在外观动力上毫无惊喜，因此新车预计售价与V5相差不大。
● 玛莎拉蒂Ghibli
入选理由：这是玛莎拉蒂用来降低门槛的车型
玛莎拉蒂Ghibli将基于全新克莱斯勒300车型平台打造，不过玛莎拉蒂使用的仅仅是平台，其与操控相关的一切部件都会是玛莎拉蒂的出品，以保持品牌一贯的运动特质，目前还没有相关配置参数，目测车长方面不超过5000mm，外观特征接近新总裁，但车身上明显小一号。
尽管前脸还是 玛莎拉蒂的家族特征，前格栅的设计灵感来源于现有的GranTurismo跑车，并与二十世纪五十年代的经典车型A6 GCS遥相呼应。而且更扁平的大灯让前脸的风格更加凶悍。
独具特色的玛莎拉蒂C柱设计，营造出如同双门硬顶跑车的姿态，C柱上带有经典的玛莎拉蒂Saetta标志，叶子板上的三个进口气也是总裁系列的特质之一
尾部显上扬的俯冲姿态，与总裁追求豪华感的尾灯不同，Ghibli尾部内部灯组引入更多的棱角线条，显得更加精致，加上四出的圆排气馆正在标明了出色的运动性能。
20寸扁平胎加上红色卡钳正体验出这款产品的运动基因和优秀的刹车性能，据了解，Ghibli S配备360 mm x 32 mm双材质铸造通风式钻孔前制动盘和350 mm x 28 mm通风式后制动盘。前制动盘配备六活塞固定式Brembo制动钳，后制动盘配备四活塞制动钳，该车的100至0 km/h制动距离只有36米。
玛莎拉蒂Ghibli在家族设计的基础上大胆创新，通过大量棱角展现独特的运动风格，而且用料上也是玛莎拉蒂一贯的豪华作风，在追求简洁的同时，黑红配色也是凸显运动元素最直接的体现。
除了新总裁移植和方向盘等部分细节，玛莎拉蒂Ghibli的中控台尝试更多的棱角设计，同时材质方面以真皮包裹为主，部分炭纤维材质代替了总裁上木质，更显年轻运动化，
酒红色的皮饰从座椅到车门可以不断调动您的运动激情，对于轿跑的座位、上下车总能面临各种难受，玛莎拉蒂Ghibli的一体式座椅在保证一定包裹性的同时，更注重乘座的舒适性，同时也为上下车的方便作更多考虑。
作为一款四门的轿跑，玛莎拉蒂Ghibli的后排空间还是得到了保证，而且人性化方面的配置也不错，特别在中国市场，要想成为走量的产品，后排空间和舒适性成了关键。
动力方面，Ghibli将完全采用全新一代总裁的动力方案，共有3.0L V6及3.8L V8两款引擎可选，两者均采用双涡轮增压配气，同时均由法拉利代工生产。但输出则有所调低，前者为287kW(385PS)，后者则为358kW(480PS)，统一搭配ZF提供的8AT自动变速箱，此次展出的车型尾部带有4A标识，应该是四驱系统。
后记：Ghibli的设计仍是全新总裁的格调，而且内饰的搭配和材质都保留了玛莎拉蒂应有的格调 ，只是具体价格目前并未有信息，但根据其行政级轿车的定位，售价应该不会太高，目前高一级别的总裁国内售价140.8万~267万，因此预计Ghibli车型的起步价格可能在70~80万元区间，但这其中个性化的定制的套件很多。
● 奥迪A3三厢
入选理由：将会国产，有望成为最便宜奥迪车型
全新奥迪A3三厢版车型在上海车展上全球首发，新车基于MQB平台打造，未来的竞争对手将会是奔驰CLA紧凑型轿跑，而且还会引入国产。
奥迪A3国产后同时还会推出两厢和三厢两个版本，其中两厢车型有望推出五门版和三门版车型。奥迪希望其A3车型能在中国火起来，那么三项轿车版的A3是必不可少的。此前关于奥迪A3相伴的消息一直传得沸沸扬扬，如今已经率先被海外媒体捕捉到它的身影。而毫无疑问，将来要在佛山工厂国产化的奥迪A3肯定也将以三项轿车版为主。
新一代奥迪A3基于大众最新的MQB模块化平台打造，也就是和新一代高尔夫7是同一平台。车身尺寸为：长4440mm/宽1840mm/高1390mm。无论是三厢版还是两厢版。而未来换代的速腾肯定也会基于MQB平台且基于高尔夫7开发。
动力方面，三厢版A3和两厢版相同，搭载1.4 TFSI和1.8 TFSI两款发动机。其中1.4 TFSI发动机最大功率90kW(122PS)，未来引进国内后应该会采用国内的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI机型。而1.8 TFSI发动机最大功率达到132kW(180PS)，比现有的大众1.8 TFSI机型强不少，因此0-100km/h加速可达7.5秒。预计将来还会有2.0 TFSI版本，最大功率为155kW(210PS)，0-100km/h加速将在7秒以内。未来更强动力版本的S3、RS3以及混合动力版本都的A3三厢版都有可能推出。
