红旗H7等高端自主品牌盘点 看官员未来座驾
[导读]最近一段时间,关于红旗品牌复产后首款车型亮相引起了不少网友的高度关注,而近些年不少自主品牌也纷纷发力高端车型,不难看出其目的是瞄准了国内的公务车市场,今天我们就来盘点几款自主品牌的高端中级车,看看到底哪些有资质成为未来官员们的座驾。
车型四:一汽奔腾B90
奔腾B90是奔腾品牌下的旗舰车型,底盘技术源于马自达睿翼的平台,在经过调整之后,车身尺寸比睿翼有了明显的增大,长宽高分别为4860mm/1822mm/1472mm,轴距为2780mm。外观方面,B90继承了奔腾家族式的前脸设计,多横幅带镀铬装饰的进气格栅与带LED日间行车灯的大灯融合的恰到好处,显得大气、稳重,而车身的侧面多多少少还是能看出一些睿翼的身影。
内饰的造型简洁明快,各种功能布局清晰,不过遗憾的是我们依旧能够看出一些“借鉴”的味道在,但却不是跟与他有些血缘关系的马自达去借,而是从英菲尼迪那里,最明显的地方就是中控台上方的这个显示屏。
动力方面,奔腾B90所搭载的2.3L发动机,最大功率为118千瓦,最大扭矩207牛米。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱,这一点甚至超过了睿翼(睿翼自动挡变速箱为5速)。
编辑点评:马自达睿翼在国内的销量并不理想,这再一次证明了国人对于运动型的中级车并不感冒,好在奔腾B90没有完全照搬睿翼的底盘而是进行了加长处理。