众多细节变化，一切改变均从立体变成平面

       在外观进行细微变化的同时，2013款神行者2的内饰在细节上也有着一定的变化，而这种变化基本上都是将之前的立体化设计改为现在的平面化设计。

       我们测试的时候虽然北京白天的气温已经回升至零度以上，但体感温度依然不高，这时我们的双手完全要靠2013款神行者2上的那副"电加热手套"来给予温暖。

       除了配备了方向盘加热功能外，2013款神行者2还采用了全新的仪表盘，在2012款车型上被使用的那台四块仪表的仪表盘被现在这块双仪表式平面仪表盘所取代，而之前通过仪表显示的油量和水温现在均通过位于仪表盘中间位置的液晶屏来显示。

       在中控台上，2013款神行者2的变化也很多。首先，它对车辆音响系统进行了全新的包装，新款车型上的音响控制键显得更加简单实用，并且看上去也更加的大方。

       在改变音响系统的同时，2013款神行者2中控台上的显示屏也变成了7英寸彩色触摸屏，2012款车型上的那个带有按钮的液晶屏光荣退伍。在这里娱乐系统、导航系统、倒车影像系统等都可以显示。在音响系统方面，2013款神行者2的高配版车型配备了知名的MERIDIAN音响系统，并辅以17个扬声器，可以为驾乘者带来更好的听觉享受。

       在2013款神行者2身上，我们熟悉的路虎全地形反馈系统也有所改变，不过改变的并不是它的性能和方便程度，改变的是它的外观和位置。在2012款车型上，这套系统以旋钮的方式被设计在变速箱挡把的前方位置，而到了2013款车型上，它则以按键的行驶被移至变速箱挡把的后方，按键的操作方式也为驾驶者带来了更大的方便性。变速箱挡把的前方则增加了一个小型的储物格，让驾乘者的随身之后有了一个新的栖身之处。

       在众多改变的同时，不变的车身尺寸和没有变化的轴距让2013款神行者2在空间方面的表现与2012款车型相同。属于中级SUV的它由于车辆的造型在头部空间方面有着很好的表现，但受困于2660毫米的轴距，其后排乘客的腿部空间则要稍显局促，不过对于一般乘客来说，这样的空间尚可接受。

       对于一款SUV来说，乘坐空间是以方便，储物空间特别是行李箱储物空间更加重要。2013款神行者2拥有着755升的行李箱空间，而当后排座椅放倒后，这个数值会达到1670升，这样的空间完全可以放下大部分物品。