选择SUV车型的一般都是看中了它的装载能力比较强,不论是载人还是拉货都能满足人们的需求。但是SUV的价格普遍都不低,如何能选中一款价格适中,而且尺寸有比较大实用性比较强的SUV呢?今天我们就给大家推荐4款SUV车型,希望对您在购车方面有指导意义。
进口马自达CX-9 3.7L 自动基本型
官方指导价:43.9万元 暂无优惠
作为一个硬派SUV的拥护者,我实在是不太喜欢CX-9之类造型设计SUV的样式,总觉得它们缺少了SUV的霸气,这也不意味着CX-9的设计不成功。就整体线条和造型来看,CX-9的延展性表现不错,但在车高上却没有什么优势。20寸轮毂的配置相信是谁都不会产生反对声音的配备。
经过集成化处理后的中控台主功能区是CX-9内饰的另一大亮点,在这里我不但看到了新鲜的东西,也看到了熟悉的东西。顶部红色背景光的显示屏与我家的马6采用了相同的设计风格,看来马自达的设计师很喜欢这个设计,10多年了还没有放弃。可触控的多媒体导航显示屏其实也算是一大亮点,尽管现在很多车型的导航屏都采用了触屏设计,但还是遗留了不少功能键在外面,而CX-9则将所有按键都集成在屏幕上。
第二排座椅坐垫可以前后移动,靠背也可调节角度,所以就增加了第二排空间的可塑性。CX-9为第二排乘客提供了独立空调系统,并可以全方位调节,为后两排乘客增添了更好的舒适度。
为了能够让第三排乘客轻松的上下车,CX-9在第二排座椅侧面设计了专门用来调节座椅的拉手,第三排乘客可通过这里自由调节上下车所需空间。与大部分七座车相同,CX-9的第三排座椅仅适合身材娇小的乘客乘坐,否则还是会出现拥挤感。
人们往往最注重的,不是七座车座椅全部放倒后有多大的储物空间,而是座椅全部使用时,还能给使用者留多少储物空间。就CX-9的实际表现来看,它的储物能力在同级别车型中算不错的,加上底部隐藏的储物空间,完全可以满足日常需求。
CX-9所配备的这台3.7L V6发动机,是马自达在华车型中排量最大的发动机。这台发动机用于驱动CX-9这个大家伙完全够用,驾驶中你可以明显感受到动力在源源不断的涌上来,澎湃的提速能力让CX-9的加速反应异常灵敏,V6发动机所发出的悦耳声浪,也会让你在提速时可以感受到十足的运动气息。