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自主有好车 六款长质保低油耗车型推荐
2013年02月27日 09:43 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]家用车市场一直以来都是竞争最为激烈的车型市场,尤其是近年来众多合资品牌车型也开始发起价格攻势,这让原本在这一方面很具优势的自主车型面临前所未有的危机。所以为了不让这些外来和尚肆意挑水,近几年自主车型开始主动出击,除了保持原有的价格和性价比方面的优势外,还增加了各自的竞争优势。

         东南V5菱致

         市场售价:5.48万-9.88万

         油耗方面:

       油耗是使用成本变动最大的项目之一,但为了方便消费者计算,此次我们就以工信部给出的油耗计算,关于东南V5菱致的油耗表现,1.5手动 工信部给出的综合路况油耗为6L/百公里,网友给出的平均油耗值为6.95L;1.5 无级变速综合路况油耗为6.8L,网友给出的平均油耗值为8.06L。如果整个路况拥堵的情况较多时,那么V5的燃油可达到8.7L左右,综合百公里油耗为7.66L,表现基本符合预期,在同级车型中算是个比较中等的成绩。

       售后费用:

       常规用车费用方面,根据北京地区车船税标准,1.0L-1.6L(含)排量车型的征收标准为420元/年,所以V5菱致每年的车船税成本为420元。日常维护费用包括洗车和打蜡,按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算,V5菱致一年的日常维护费用均为1200元。

       售后保养维费用方面,V5菱致的保养项目包括常规的机油机滤、空气滤芯、汽车滤芯、刹车油、转向助力油以及火花塞等。其全系车型均提供了了三年或10万公里的原厂整车质保。首次保养里程要求为3000公里或3个月内,第二次保养里程要求在8000公里或9个月内,该车正常保养间隔为5000公里或6个月。

       其中首保可享受一次免费维护,第二次保养主要更换发动机机油、机油滤清器和空气滤清器,花费为334元。1.3万公里第三次保养增加了汽油滤清器的更换,花费为415元。V5菱致行驶至2.3万公里时除了小保养项目外,还需更换空滤、汽滤、转向助力油和刹车油,花费为745元。而行驶至4.3万公里时,V5菱致需要更换机油机滤、空滤、汽滤以及火花塞,这次保养花费为684元。

       如果按照两年4万公里的标准来计算,V5菱致车型一共要做9次常规保养,车主总的保养成本支出约为3595元。基本达到了统计车型的较高水平,不过难以避免的是作为自主品牌的边缘车型,V5菱致的市场保有量和售后维护点显然不如竞争对手更具优势。

       车型简介:

       V5菱致的外观平庸中透着一丝运动感,它不会让你一见钟情,但也一定不会让你产生反感。

       内饰的设计有所提升,只是在装配工艺方面更仍有所不足。配置方面值得一提的是在它的身上出现了并线辅助这一项高科技配置,让人很欣喜。

       乘坐空间以及舒适性方面,V5菱致的表现处于同级车型的中上游水平,不过长时间乘坐起来不免会觉得有些疲乏。

       动力方面,V5菱致依然传承了东南汽车的精髓,三菱4A91 PLUS发动机(1.5L排量)在动力响应以及燃油经济性方面有所提升。虽然这款发动机不如长安逸动上那款1.6L发动机标称的数据高,但经过实际测试,同样是手动挡车型的话,其实V5菱致的动力表现要好于逸动。

       点评:作为被东南汽车寄予厚望的车型,V5菱致在自主家轿市场里仍然算是小将一枚。可即便如此,它大气的造型、合理的车型布局以及实惠的价格、售后成本等因素,都为V5菱致的进步打下了良好的基础,而东南汽车现在需要做的就是“用心经营”以换取消费者的信任,进而在自主品牌中树立自己的形象,以抢占更多的市场份额。

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