宝马并没有针对标准轴距或者长轴距的3系进行特别的机械调教，最大功率245马力的直列四缸涡轮增压发动机，在1250转/分就可以输出350N·m的最大扭矩，匹配的还是来自ZF的8速手自一体变速箱。

       由于天气原因，我们未能对两车的实际性能进行测试，官方给出的328i和328Li的0-100km/h加速时间分别为6.1和6.3秒，出色的动力让实际驾驶中非常轻快，即使它的车车重激进1.6吨。无论是标准轴距还是长轴距车型，都有着几乎接近的操控感，转向一如既往的精准，悬挂也是充满运动感的紧，当然你可以说328i来的更纯粹一些，只是这种纯粹在一般驾驶条件下是很难体会到的。

       ● 总结

       宝马328Li有着非常出色的后排空间，某些细节配置方面也向更高级别的车看齐，加长的轴距也并未对操控造成多少影响，再加上2.0T高功版发动机的高效动力，可以是一个实力很强的综合选手，面对同样强大的A4L，长轴距版3系在哪个方面都不会比奥迪差。更吸引我的还是标准轴距的328i，理由是它保留了3系的原汁原味，后排空间也基本够用，操控就不用说了，这向来是宝马的强项，还有一点是纯个人的看法——在如此运动的一款车那么注重后排有点怪怪的，不过投其消费者喜欢还是第一位的。