龙年是个不平凡的一年，在这一年中，我们能够买到可以遥控驾驶的汽车，空气净化系统出现在了紧凑级市场上，还有更多应用涡轮增压与缸内直喷技术的车型不断涌现。即使是年末也同样不平凡，陪伴了国内消费者二十余年的老朋友，终于换代了。在龙年搜狐汽车总共测试了多达三百余款新车，许多新的设计思路和技术都得以最终面向消费者，其中一些车给我们留下了深刻的记忆。

       全新桑塔纳：29年终换代

       入选理由：“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。”的广告语仍然留在许多人的记忆里。上海大众桑塔纳在国内热销29年之后，终于迎来了换代的时刻。

       2012年大众在中国的两款传奇车型终于迎来了换代的时机，上海大众拿出了全新桑塔纳，一汽大众则推出了全新捷达。由于全新捷达还未正式上市，所以作为经典车型的全新桑塔纳入选了龙年值得记住的车型。消费者等了29年，桑塔纳终于换代了。

       老款桑塔纳使用的是帕萨特B2的中级和平台，而全新桑塔纳使用与POLO和晶锐等车型相同的PQ25平台，但是轴距有所调整。虽然级别有所降低，但是技术总是随着时代在进步，何况PQ25平台上也有奥迪A1这样的高端产品出现。定位于经济型家庭用车的全新桑塔纳，无论是轴距或是车身尺寸都要要比最初定位于多用途中级车的老款车型更大，这也体现了现代汽车尺寸越来越大的设计趋势。

       虽然全新桑塔纳发生了翻天覆地的变化，但是其依然沿用了那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告语。可见皮实耐用依然是全新桑塔纳的精髓所在。更为经济舒适的轮胎，不含手动模式的6速自动变速器，这些配置看起来缺少些驾驶激情，但它能够提供更为舒适持久的出行保障。

       其配备的EA211系列发动机采用了低成本高效率的多点电喷技术，在铝制缸体、模块化缸盖罩壳等技术帮助下，其重量比POLO等车型使用的EA111发动机减轻14千克。试驾的车型采用1.6L加6AT的组合，在油耗测试中跑出了7.23L/100km的出色成绩。