季军：本田飞度
销量：209276辆
国内指导价：7.98万-11.98万
位居销量排行榜第三位的是国内车友很熟悉的本田飞度，该车在日本市场全年共售出209267辆，相比2011年微增1%。
本田飞度在国内也是比较被认可的经济性小车。新款的设计更加时尚、运动，相比老款大气了许多，众多颜色的选择也让它更受年轻人的青睐。大面积的风挡玻璃可视角度很大，侧面三角窗的设计也让视野更好。外观的升级并不是完全颠覆式的，良好的视野与精致务实的设计得以保留，但一些细节的变化还是让它在视觉效果上更讨人喜欢。
相比竞争对手，飞度的内饰设计确实可以让人眼前一亮。时尚运动之余也不乏科技感，主控的按钮都在驾驶员一侧，使用起来非常顺手，按键的阻尼和材质也都说的过去。三环式仪表很时尚，设计也很精细，非常讨人喜欢。
飞度不单拥有同级车中较大的空间，还有着不错的车厢便利性，上下两层的副驾手套箱，下方还可以通过空调对饮料制冷。车厢内的杯架多达10个，前门壁板甚至可以放下5瓶矿泉水，有些吓人。后排坐垫下方还有一个隐蔽的储物格，存放一些不常用的私密物品非常方便。
国内的飞度有1.3L和1.5L两款汽油发动机可供选择，并匹配5速手动或5速自动变速箱。以1.5AT车型为例，不到11秒的加速成绩和40米左右的制动距离很令人满意。
为了保证日常舒适性，前麦弗逊后扭力梁的悬挂被调教的偏软，极限状态下缺乏足够的支撑，激烈驾驶时油门响应也略显滞后，不过，它本身就不是主打运动的小车，作为家用车，它可以提供不错的舒适性和尽可能大的空间，此外还有优良的油耗表现，这些已经足够了。
点评：平心而论，本田飞度确实是一部很适合家用的小车，无论是日本还是中国，它都得到了很多消费者的认可。只不过在国内，它的价格还是有些偏高，1.3L车型的后轮鼓式制动也确实令人诟病，相对而言，它的更新换代速度也稍显滞后。
