在盘点了2012年销量最好和销量最差的前五名小型车和紧凑车之后，今天我们接着来说一说中型车。在此细分市场，消费者扎堆购买的趋势非常明显，大部分份额被小部分车型所瓜分，导致许多合资品牌表现不佳，而自主品牌则更难分到一杯羹。下面我们就来一一盘点。

       　　2012年销量最佳中型车 NO.5

       　　一汽奥迪 A4L

       　　2012年总销量：10.05万辆

       　　指导价：27.28万-57.81万

       　　优点：相比奔驰宝马有更高的保有量，quattro四驱系统增强稳定性

       　　缺点：烧机油问题一直困扰奥迪车主

       奥迪A4L的 2012年销量达到10.05万辆，这也让它冲到了2012年度中型车销量第五名的位置。对于一款售价在30-50万元的高档中型车来说，取得这样的成绩实属难得。从销量表上可以看到，A4L的月销量一直比较稳定，没有明显的大起大落，而相比2011年，A4L销量还是有所增加的。

       目前在售车型为奥迪A4L的中期改款车型，从设计来看，A4L完全同步应用奥迪家族最新的设计语言，车身改动不大。长宽高分别为：4761mm/1826mm/1439mm，轴距更是长达2869mm，远高于欧版A4的2808mm，内部空间表现出色。

       动力方面，A4L高配车型引入了3.0L V6机械增压发动机来满足性能客户的特殊需求，销量较大的2.0TFSI发动机得以继续保留。该发动机最大功率为155kW/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4200rpm，从数据来看与别克的2.0T发动机不相上下，但烧机油的老问题似乎一直没有解决。另外，A4L还加入了奥迪引以为傲的“quattro四驱系统”，成为自身较为独特的卖点之一。

       编辑点评：奥迪A4L的舒适性非常不错，悬挂合适的硬度提供了理想的吸震效果。坚固的车身和理想的装配工艺让车厢噪音始终保持在较低的水平线上。当然还有宽大的后排空间，这正是A4L得以称霸市场的杀手锏。

       　　2012年销量最差中型车 NO.5

       　　中华尊驰

       　　2012年总销量：0.19万辆

       　　指导价：10.88万-24.98万

       　　滞销原因：尊驰上市时间超过了10年，无论是设计、空间、还是安全性能方面距离主流产品都有不小的差距

       华晨汽车近年来在中型车市场上一直没有太大作为，尊驰迟迟得不到升级换代让它缺少必要的竞争力。07年，该车曾做过出口欧洲的尝试，但在德国汽车安全机构ADAC的碰撞测试中竟然出现灾难性的毁坏，最终只获得了一颗星的评级，让人们对它的安全性产生质疑。

       尊驰既然被定位为商务车，在身材上也迎合了国人喜欢大尺寸的心理。但长江后浪推前浪，尊驰的2790mm轴距以今天的眼光来看，已经没有任何优势可言。不过满足日常使用还是没有问题的。

       动力上，尊驰提供1.8T和2.0L两款排量的汽油发动机，其中1.8T发动机是自主品牌中最早应用涡轮增压技术的发动机之一，最大功率125kW，最大扭矩235Nm，动力表现不俗。与之配合的变速箱可以选择6速手动或者5速手自一体，目前看来也并不落后。

       编辑点评：主打价格和配置是尊驰一直在做的营销手法，比如尊驰标配了多功能方向盘、倒车雷达、后视镜加热等，稳重的外表具有浓烈的商务气息，其中低配置车型较同级别的合资品牌在动力和配置方面还是有一定优势的。