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自主中级车PK合资中级车 奔腾B90对比雅阁/天籁
2013年01月14日 09:03 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]2012年主流合资中级车基本上都完成了更新换代,而雅阁、天籁等日系车的的更新速度明显滞后了一些。尽管推出了改款车型,但也只是改改细节、增加点配置这样小打小闹,而中日钓鱼岛争端又让日系车陷入前所未有的困境,大幅度的降价优惠也是雅阁、天籁不得已而为之。

       ● 座椅空间篇:

       【图片为奔腾B90】

       【左图为雅阁 右图为天籁】

       空间依旧是中国消费者尤为关注的,尤其是在中高级轿车领域,不管是家用还是商务接待,大空间总会带给用户更多的心理优越感,这是不争的事实。2800mm的雅阁、2780mm轴距的奔腾B90以及轴距2755mm的天籁,究竟谁在乘坐空间上更有优势,我们接着往下看。

       作为中级车市场中的老手,雅阁的乘坐空间一直有口皆碑,这也是雅阁行销多年的支撑力所在。身高175cm乘客在前排能获得接近两拳的头部空间,两侧手臂的支撑非常到位,档把和手刹也非常顺手,这一表现可以充分满足绝大多数体型乘客的需要。

       2800mm的轴距带来了舒适的后排乘坐空间,同样身高的乘客在后座能获得接近一拳的头部空间余量,腿部空间也达到了两拳半左右,可以说是非常奢侈,能够胜任任何家用需求,对于商务接待来说,雅阁也是游刃有余。

       虽然轴距与雅阁相比略短,但奔腾B90宽大的车身创造出的内部空间还是相当充裕的。同样身高的体验者坐在前排仍有1拳头部空间,坐姿也非常自在。坐在后排时,该乘客则会拥有一拳的头部空间,而腿部空间也达到2拳,相信这种表现已经能够满足大多数人的需求。奔腾B90的座椅设计得非常柔软,前排座椅具备8向调节功能,可以为乘客调整最佳舒适的驾驶坐姿。

       我们再看看看尺寸和轴距略微处于下风的天籁表现如何,前排空间对于天籁这类中级车来说是没有任何问题的,175cm的测试者可以获得一拳的头部空间,视野非常开阔,座椅的包裹性和舒适性都相当不错。

       2775mm的轴距可以为后排乘客带来两拳的腿部空间,空间还是相当充裕的。不过,由于车身较低,后排乘客的头部空间仅有四指左右,长时间乘坐会有些压抑。

       对车内储藏空间的高效利用一直是日系车的强项,雅阁在这方面也有着上佳表现,它的前排储物格可以足够装下随时物品,而且设计比较周到,方便使用。天籁的储物空间在日系车中算是个特例,改款车型并没有在储物空间方面有所进步,前排车门板储物格依然很窄,实用性是非常差的,后车门板依然没有储物格,后排乘客放置水杯等物品是个问题,对于一款中级车中来说实在有些不应该。

       奔腾B90在储物空间方面的表现也可圈可点,车内的储物格数量很多,而且人性化设计考虑的比较周到。例如,它的中央扶手采用双层式设计,上层很浅可以放手机或者钱包等较薄的物品,并且带有防滑垫,下层空间较深且底部很平整。

       奔腾B90的后排还为乘客准备了中央扶手箱和水杯槽,而且中扶手箱内部空间很大,可以放置一些物品,雅阁、天籁的后排中央扶手则是封闭式设计,实用性略有不足。

       后备厢容积是消费者在购买车辆时考虑的一项重要因素,B90的后备厢容积为488升,装载能力还算不错。后备厢盖采用气压挺杆支撑,不会占用后备厢空间。雅阁的后备箱比较规整,后排座椅可以整体放倒,而且在靠背上留有取物口,方便取物。天籁的后备箱容积为506升,内部比较规整,并且采用液压挺杆,日常使用时会比较方便。

       点评:作为标准的中级车,雅阁、天籁、奔腾B90的内空间表现并没有太过明显的差别,即便是尺寸、轴距不占优的天籁也能带来充足的乘坐空间,可以满足日常家用以及商用,只是天籁的储物空间与雅阁、奔腾B90相比略有不足,这恐怕也会影响消费者的购车意向。

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