面对国内竞争激烈的汽车市场，作为中国汽车工业的“长子”一汽继推出奔腾B50和奔腾B70后，为了进一步丰富自己的产品线推出了一款全新中型车奔腾B90。和其他自主品牌一样，奔腾B90也是一款以性价比为竞争优势的车型，面对强有力的竞争对手奔腾B90如何凭借自身优势战胜对手，值得期待。所以，今天我们特挑选了一款以性价比著称的韩系中型车索纳塔八与之对比，看看各自的优势所在，希望为买车您有所参考!

       外观篇：

       作为一款全新的自主品牌中型车，一汽奔腾B90出自一汽自主的M2车型平台。在外观方面，奔腾B90并没有采用模仿其它成熟品牌车型的外观设计，而是采用了目前奔腾系列家族式的风格，其中最具代表性的是梯形网格状进气格栅。

       车头线条丰富且多变，但又丝毫不显繁复，多年的设计功底在这辆车身上体现的淋漓尽致。大灯采用熏黑造型，流行的LED日间行车灯、大灯转向以及双氙气透镜凸显了整车的科技感。此外，奔腾B90的车身侧面线条相比奔腾的其它车型显得更加饱满，特别是宽大C柱的设计更是提升了整车的档次感。整体来看，奔腾 B90的外观时尚而大气，比较符合其家用+商务用车的定位。

       相比奔腾B90，现代索纳塔八的外观设计则显得较为动感。同样，作为现代汽车旗下一款重要的中级轿车，外形是索纳塔八的杀手锏之一。由现代汽车欧洲研发中心创立的“流体雕塑”设计语言在索纳塔八身上得到淋漓尽致的展现。由车头部分延伸出的多组线条仿佛在流动中便形成了索纳塔动感的车身。其中流经发动机盖得两组线条使得整个部分充满力量与动感，发动机盖突起的设计亦能在碰撞中对行人起到一定的保护作用。 整体来看，索纳塔八的外形比较符合家用运动型车的定位。

       车身尺寸方面，奔腾B90虽然在车身长度上占有明显的优势，多出索纳塔八40mm，但是在车身宽度、高度以及离地间隙上却输给了索纳塔八，分别高出奔腾 B90宽23mm、高3mm、离地间隙高出31mm。轴距方面，奔腾B90同样以2780mm的轴距输给了索纳塔八2795mm的轴距，使其在车身尺寸方面奔腾B90并没有什么优势可言。此外，在车身颜色方面，奔腾B90提供了香槟金、云层银、北极白、典雅灰、幻影黑、钛黑等六种车身颜色，而索纳塔八则提供了凝灰、晶银、莹白、炫黑、墨蓝、魅红、烁金等七种车身颜色，相比较索纳塔八可以满足更多消费者对车身颜色的个性选择。

       在轮胎尺寸和样式方面，两款车型全系均采用了铝合金轮毂和相同的制动方式，只不过在轮胎尺寸方面相比奔腾B90，索纳塔八则比较值得肯定，全系车型除了低配车型配备了215/55 R17轮胎规格外，顶配车型还配备了225/45 R18轮胎规格，所以在抓到性能上索纳塔八要好于奔腾B90，但是比较遗憾的是，在备胎的规格上奔腾B90则胜出索纳塔八的非全尺寸备胎规格。