天寒地冻，北风渐起，2012年的冬天已经悄然来到我们的身边。回顾这一年上市的各类新车，我们不禁感叹我国自主品牌汽车企业在限购政策、交通问题等多重外部环境影响下逆风前行，不仅推出了许多让业界为之骄傲的高性价比车型，更在与外资车企的合作方式，高新技术的研发方面推陈出新，展示出中国汽车人的实力。时值年末，网易汽车特为您编辑整理了今年1月15日开始上市的自主品牌优质车型，逐一分析全系各车型，为您精选出最值得购买的超值车型，希望对您的选购有所帮助。
推荐车型1：奇瑞新东方之子
推荐车款：2.0CVT典雅版
售价：11.48万元
奇瑞新东方之子于5月16日在广州发布全国上市，奇瑞东方之子品牌在历经过年之后，又迎来了一次重要的车型改款。本次上市车型涵盖3款动力总成及6款车型，并有名流白、雅仕黑、豪爵金、华贵紫、致尊灰、典雅银6款颜色供消费者选择。
旗云销售公司总经理郑兆瑞在谈到新东方之子时表示，新东方之子对标日系丰田的佳美进行参数设计，其目标锁定帝豪EC8、传祺、新景程等。当谈及自主品牌对B级车市场上攻乏力的现状时，郑兆瑞表示，自主品牌在B级车市场的品牌积淀仍需时日，所以，新东方之子上市之初并不追求销量，目标月销量在千辆左右。同时，主推车型以2.0CVT车型为主。
新东方之子的三段式保险杠进气口与瑞麒G5接近，但两端稍稍上挑的设计带给新东方之子更多一点活泼元素。中网采用3×2镀铬横条设计，与现款旗云3类似。总体而言，前脸没有太多的动感元素，更多是强调一种大气中庸姿态，与尺寸稍小的瑞麒G5形成加大差异。
车身侧面则坚持了奇瑞汽车设计理念中一贯强调的线条简洁有力，比例严谨等设计原则，以时下流行的双腰线设计勾勒出简洁强健的褶皱车身腰线;更有十辐动感铝合金轮毂，简约豪华间尽显整车内敛力量与豪迈性情。
长宽高尺寸达到4866mm×1840mm×1500mm，属标准的中级车尺寸。其轴距长度为2768mm，较雅阁、蒙迪欧-致胜等车型稍短，但已经较东方之子加长了68mm。修长的车身、平直的腰线以及红白搭配造型略显简单的尾灯无不让新东方之子显得中庸，富有商务车特质。
东方之子全系搭载奇瑞汽车自主研发的DVVT发动机+CVT无级变速箱的高效动力组合，1.8LDVVT最大功率达到 97KW/5750rpm , 最大扭矩达到182Nm/4300-4500rpm ,2.0L DVVT最大功率将达到102KW/5750rpm，最大扭矩达到182Nm/4300-4500rpm。配合奇瑞自主研发的CVT无级变速箱使动力输出流畅自然，为用户带来完美的动力体验。
