配置/动力篇：

       两台车在配置方面则是各有所长。奔腾B90全系共7款车型，价格区间为 13.98万-19.98万元，在安全配置方面，奔腾B90全系标配了前排双安全气囊、前排车气囊、ABS防抱死、制动力分配等配置外，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、胎压监测等配置。此外，在舒适性配置方面，奔腾B90全系标配了前后电动车窗、后视镜电动调节/加热、车窗防夹手、多功能方向盘、自动空调、后排出风口、温度分区控制、座椅高低调节、腰部支撑调节、感应雨刷等功能。高配车型还配备了电动天窗、前排座椅电动调节、无钥匙启动等功能。整体看来，不管是家用还是商用，奔腾B90不管是安全配置还是舒适性配置不但实用而且还具有较高的性价比。

       索纳塔八全系共8款车型，价格区间为16.69万-24.99万元，相比较奔腾B90，在车型的选择范围上索纳塔八则相对丰富些，但从售价方面分析索纳塔八不但入门级车型的指导价要高出奔腾B90 2.71万元，顶配车型也要高出5.01万元，所以光从这点上奔腾B90的优势要比索纳塔八高。此外，我们再来看看在安全配置方面，索纳塔八全系只是标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配等配置、胎压监测等配置，高配车型配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、自动驻车/上坡辅助、泊车辅助等功能。舒适性配置方面，索纳塔八全系标配了前后电动车窗、后视镜电动调节、座椅高低调节、后排出风口等功能。高配车型配备了无钥匙启动、腰部支撑调节、电动天窗、多功能方向盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热、后视镜加热、感应雨刷、自动空调和温度分区控制以及顶配车型的全景天窗等功能。所以在配置方面的对比，与奔腾B90 相比，索纳塔八不管是在安全配置还是舒适性配置都有待于提升。

       动力方面，奔腾B90仍然采用了奔腾系列车型的2.0L/2.3L汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率108kw，最大扭矩为184Nm;2.3L发动机最大功率118kw，最大扭矩为207Nm，虽然在参数上和竞争对手比中规中矩，但是由于使用了可变气门正时、可变进气长度、可变进气涡流歧管等技术，在低转速下扭矩输出和发动机燃油经济性上有不错表现，这也符合奔腾B90潜在消费者的用车取向。变速箱方面，奔腾B90采用了同级自主车型中少有的6速手动和6速手自一体变速箱，其中6AT变速箱采用爱信品牌，两款变速箱均为国际知名的爱信品牌。底盘悬挂方面，奔腾B90相比同级车有较大优势，前双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后多连杆悬架带横向稳定杆。底盘扎实、沉稳，悬挂调教的偏运动轿车的特性，路感清晰，操控表现值得肯定。

       与奔腾B90 相比，索纳塔八并不占有多大的优势，搭载了2.0L和2.4L Theta II两款汽油直喷发动机，对于日常也使用完全够用，但显然这并不是它的强项，2.4L Theta II发动机最大功率为132kw，最大扭矩为231Nm;2.0L发动机最大功率为121kw，最大扭矩198Nm，与同排量的其他车型相比的发动机也处于中等水平。而在驾驶感受上，索纳塔八给人最大的感受就是舒适性较强，这一点并不像它动感的外观一样，6速手自一体变速箱换挡平顺且积极，油门灵敏度很强。底盘悬挂方面，索纳塔八采用的前麦弗逊，后多连杆式独立悬架是同级车中比较常见的组合，调教的偏舒适。实际体验，在激烈驾驶时麦弗逊的悬挂结构在操控精度上的劣势较明显，因为这种悬挂结构更容易因为车身姿态的改变而改变，对于车辆前倾、侧倾抑制方面存在一定的不足，不能像双横臂或双叉臂那样精确的控制车轮的运动轨迹、将倾角变化控制在一定范围内。

       总结：通过上文的一番对比，我们可以看到两款车型的风格各具特色，如果光从外形来看，奔腾B90则是一款不错的宜家宜商车。作为家用轿车，索纳塔八则比较适合喜欢运动感的年轻朋友。虽然在空间方面奔腾B90 2780mm的轴距输给了索纳塔八的2795mm，实际体验，奔腾B90前后排的头部和腿部空间不但宽敞而且在某些方面还超越了索纳塔八。此外，在配备、动力和操控系统方面，相比索纳塔八，奔腾B90无论是发动机、变速箱，还是规格颇高的悬挂结构，都明显强于索纳塔八，尤其是在安全配置上奔腾B90的表现也更是深入人心。至于最后选择谁，还是让我们的消费者来决定吧，毕竟经济实用是大部分消费者购车时所共同追求的目的。